Autonvuokraus yrityksessä

Ohjeet omistajan vuokra-auton Natalia Starikova

Haluatko järjestää auton vuokraamisen yrityksen? Lue sitten yksityiskohtaiset ohjeet ensimmäisestä henkilöstä Natalia Starikovan vuokra-auton omistajalta.

Autonvuokraus Onko yritys tilapäisen käytön ajoneuvoille.

Subjektiivinen näkemys

Ennen kuin aloitin autonvuokrauksen, mieheni ja minä käytimme autojen vuokraamiseen vuosia. Olipa sitten Moskova, jossa asuimme kerralla, vuokrasimme asunnon, Pietarissa, Mustanmeren rannikolla, jossa neljän pyörän läsnäolo tekee loput paljon mielenkiintoisemmaksi ja monipuolisemmaksi tai kotikaupunkini, jossa me säännöllisesti lennämme käymään.

Kun kommunikoimme ihmisten kanssa, jotka luovuttivat autoja meille, meistä tuli vähitellen täynnä halukkuutta tehdä tällaista liiketoimintaa varsinkin, koska heidän jakamansa tiedot antoivat meille mahdollisuuden välttää useiden uusien autonvalmistajien virheitä. Ehkä ajatus omasta autovuokraamosta jääisi suunnitelmiin, ellei sattumaa.

Asetus, asuntolaina ja autolaina ovat hienoja erikseen, koska ne tarkoittavat perheen, erillisen asunnon ja uuden auton. Mutta kollektiivisesti nämä kolme ilmiötä tulevat hyvin raskaksi taakaksi, joka kuuluu kokonaan miespuolisiin olkapäihin. Hieman ennen kuin lopetin työn, ostimme auton, jonka maksoin kolme vuotta.

Kerran, laskemalla, kuinka paljon rahaa jäljellä on kaikkien maksujen maksamisen jälkeen, tein sivustoni polvilleni uuden autonvuokrauksesta kaupungissa ja kirjoittimme useita ilmaisia ​​mainoksia kaupungin laudoilla. Puhelut menivät tarpeeksi nopeasti. Luonnollisesti soittajille selitsin, että kaikki autot hajotuksessa ja läsnä ollessa on vain yksi. Useimmat löysivät sen liian kalliiksi, mutta siellä oli niitä, jotka olivat tyytyväisiä siihen. Kuukautta myöhemmin laskin tulokset, 30 päivän ajaksi kone toi puolen kuukauden maksun. Kuukautta myöhemmin ostimme kaksi käytettyjä budjetin ulkopuolisia autoja, ja se meni.

Elämän totuus: Autonvuokraustilastot

Mikä on autonvuokraamon markkinat tänään? Mitä rahaa pyörii siellä ja kuka käyttää autonvuokrauspalveluja?

Pitkästä aikaa oli lähes mahdotonta löytää luotettavaa tietoa näistä asioista. Pitkän haun jälkeen löysin FOLIO Research Groupin suuresta markkinointitoimistosta lehdistötiedotteen, jonka asiantuntijat ensimmäisellä vuosipuoliskolla tutkivat autovuokraamarkkinoita ja julkaisivat joitain tuloksia.

Niinpä vuonna 2012 maassa vuokrasi 27 200 autoa, joista 76% oli Moskovassa ja Pietarissa. Markkinoiden volyymi oli 21,8 miljardia ruplaa.

On käynyt ilmi, että yksi kone toi omistajilleen keskimäärin 21,800,000,000 / 27,200 / 12 = 68,000 ruplaa. kuukaudessa. Kun otetaan huomioon, että tähän sisältyy kalliita limusiineja ja ulkomaisia ​​yrityskäyttöön tarkoitettuja autoita yritysasiakkaille, luku näyttää uskottavalta.

Yksityishenkilöiden osuus (jotka veivät autoita ei seremoniallisia tapahtumia varten) vuokralaisten asiakkaiden keskuudessa oli 16%. On selvää, että kahden pääkaupungin ulkopuolella tavallisia kuluttajia tarjottiin virallisesti vain 27200 * (1-76%) * 16% = 1044 koneet! Koko Venäjälle! Mielestäni tämä osoittaa markkinoiden valtavat mahdollisuudet.

Kysynnän rakenteesta näyttää siltä, ​​että:

Tilastot on otettu Rossiyskaya Gazetasta. Kysely tehtiin kolme vuotta sitten, mutta vähän on muuttunut tänä aikana. Kuten nykyään, nykyään useimmat asiakkaat kääntyvät autonvuokraukseen autosta korvaamiseen, kun oma auto on korjattavissa, tai vanha myydään, eikä uusi ole vielä saapunut.

Autonvuokraus yritykselleni minun näkökulmastani

Uskon, että auton vuokraaminen on hyvä liikeidea.

  1. Ensinnäkin se ei vaadi suuria investointeja. Voit aloittaa pari autoa ja laajentaa vähitellen. 10 autollisen puiston ansiosta voit nauttia riittävän hyvinvoinnin tasosta ja käsitellä yksinomaan suosikkiasi. Ylivoimaisen ylivoimaedellytyksen puuttuessa sijoitat vain kerran auton ostamiseen. Tämän jälkeen on edelleen läpäistävä ajoissa tarkastus ja maksettava vakuutus. Ja kun auto toimii tietyn määrän resursseja (2-3 vuotta), voit myydä sen (pahimmassa tapauksessa varaosien osalta, mutta ne eivät myöskään ole halpoja).
  2. Toiseksi, hän ei vaadi paljon aikaa. Voit harjoittaa liiketoimintaa ja työskennellä rinnakkain päätoimistossasi. Päivän aikana voit vastata puheluihin, ja 18 tunnin kuluttua sinun on vain ajettava pysäköintialueelle pari kertaa saadakseen ja luovuttamaan autoja.
  3. Kolmanneksi, se ei vaadi ainutlaatuisia henkilökohtaisia ​​ominaisuuksia ja ammattitaitoa. Sinun ei tarvitse olla lahjakas myyjä, luovuutta ja erityistä kykyä suostutella. Nykyään auto on perusedellytys, joten palvelu myy itsensä.

Oikeudelliset kysymykset

Organisaatiomuoto

Voit rekisteröityä IP: ksi tai luoda LLC: n. Pienellä autovuokraamolla, jossa yksi henkilö on sekä perustaja että ainoa työntekijä, on helpompi rekisteröidä yksittäisenä yrittäjänä. Rekisteröityminen itse verohallinnossa on paljon helpompaa, sen jälkeen sinun ei tarvitse pitää kirjanpitoa ja noudattaa käteismaksujen suorittamismenettelyä. Koska olet IP, voit vapaasti hävittää saadut varat.

Toinen asia liittyy verotukseen. Voit nostaa LLC: n johtajan ansaitsemaa rahaa (sinun on maksettava vielä 13 prosenttia henkilökohtaisesta tuloverosta) tai osinkona (vain kerran neljäsosa, tässä tapauksessa henkilökohtainen tuloveroaste on 9 prosenttia). Koodi ОКВЭД valitse 71.1 "Autojen vuokraus".

Jos haluat lisätietoja kaikista yritystoiminnan aloittamiseen tarvittavista organisaatiovaiheista, tutustu materiaaleihin, miten voit aloittaa oman yrityksen. Artikkeli, jonka mukaan PI: n tai LLC: n avaaminen on parempi, auttaa sinua selvittämään, mikä organisaation muoto on parhaiten valitsemastasi toiminnasta.

verotus

Autonvuokrauspalvelujen avulla voit valita yhden kolmesta erityisestä verotusjärjestelmästä: USN 6%, USN 15% ja patenttijärjestelmä. Jos ostat autoja myyntisopimuksen perusteella, on kannattavaa maksaa 6% tuloverosta. Jos autoja vuokrataan, on helpompaa maksaa 15% tulojen ja kulujen välisestä erosta, koska leasingmaksut vähentävät veropohjaa. Lopuksi voit ostaa patentin, sen hinta asetetaan jokaiselle alueelle erikseen.

Olen Moskovassa Moskovan kaupungin lain mukaan "Patentti- verotuksesta" rekisteröinyt, mahdolliset vuokratulot ovat 900 tuhatta ruplaa. vuodessa.

Patentin hinta on 900 000 * 6% = 54 000 ruplaa. vuodessa. Näytän vähemmän tuloja, omistan omistukseni omilla omistajilla, joten haluan maksaa 6% tuloista.

Haluatko oppia säästämään verolaskennassa? Tuomme huomionne yleiskuvaan verkkopalvelusta My Business, jonka avulla yrittäjä voi hallinnoida itsenäisesti kaikkia tilejä turvautumatta ammattialan kirjanpitäjiin ja menettämättä paljon aikaa ja vaivaa.

Organisatoriset ongelmat

Siirrytään tärkeimpiin - yksityiskohtiin. Kuten tiedätte, niissä piilee paholainen. Liiketoiminnan osalta nämä ovat ensisilmäyksellä toissijaisia ​​asioita, jotka eivät joskus kiinnitä huomiota. Viestintä myyntiedustajien kanssa kauppa-esittelytiloissa, autovuokraamon työntekijöiden ja omistajien kanssa, joissa itse otin autoja, osoittivat, että juuri näiden "pienien asioiden" huomiotta jättäminen johtaa yleensä yrityshankkeiden romahtamiseen. Ja kyllä, he eivät kirjoita sitä artikkeleista, jotka ovat täynnä Internetiä, esimerkkejä liiketoimintasuunnitelmista, jotka ovat kirjoittaneet ihmiset, joilla ei ole minkäänlaista käsitystä tietyn profiilin yrityksen toiminnasta.

Mene kerro: Kirjoitan vain siitä, mitä tiedän sisältä, eli pienen yrityksen toiminnasta, joka sijaitsee Keski-Venäjän vauraassa alueellisessa merkityksessä. Suuret suurkaupunkiyritykset toimivat omilla säännöillään, jotka tunnen vain teoreettisesti.

Ajoneuvon valinta

Tärkeintä on valita malleja, joista laivastosi luuranko koostuu. Tämän ongelman ratkaisemisessa sinun tulisi ohjata asiakkaiden pyyntöjä. Ihmiset, jotka haluavat ottaa auton meiltä, ​​jaetaan kolmeen luokkaan. Useimmat haluavat yksinkertaisesti "Jotain halvempaa". Tämä on ymmärrettävää, koska halvan auton vuokraus (mukaan lukien kaikki alennukset) kuukausittaiset kustannukset ovat suunnilleen samat kuin keskipalkka (Goskomstatin mukaan tämän vuoden huhtikuussa se oli 29453 ruplaa.)

Hieman pienempi osa haluaa "Jotain halvempaa aseen kanssa". Yleensä nämä ovat naisia ​​ja nuoria, jotka menivät mekaniikkaan vain koulutuksen aikana. Ottaen huomioon, että nyt he saivat suorittaa tenttiä oikeuksista autoilla automaattisella koneella, tällaisten asiakkaiden osuus kasvaa. Lopulta 10 prosenttia on valmis ottamaan autoa riippumatta hinnasta. Tämä on asiakkaiden turvallisin osa, joka on tottunut hyvien autojen ajamiseen.

Mitkä koneet valitsevat jokaiselle näistä asiakasryhmistä?

Vielä noin viisi vuotta sitten alhaisin hintasegmentti oli tiheästi kotimaisen tuotannon autoja. Moskovan markkinoilla oli erittäin suuria pelaajia, joissa oli puistoja sadoista VAZ-autoista. Näillä yrityksillä oli varaa tarjota palveluja erittäin alhaisilla hinnoilla. Me itse otimme joskus yhdeksän 700-800 ruplaa päivässä Elekspolle, ja klassikoita löytyisi 500-600 ruplasta päivässä.

Nyt ei ole kannattavaa ostaa kotimaisia ​​autoja vuokraamoon. Tariffit pysyivät samalla tasolla, mutta autojen hinta on kasvanut hyvin. Käytetty Lada Grant maksaa puoleen kertaa kalliimpaa kuin samana vuonna julkaistu Daewoo Nexia, mutta voit antaa sen enintään tuhannen ruplan (Zhigulin maine ei ole kadonnut missään).

Siksi ajoneuvokannan selkärangan pitäisi koostua budjetin ulkopuolisista autoista. Yleensä Daewoo Nexia, Chevrolet Lanosa (nyt ZAZ Chance) tai Reno Logans ostetaan näihin tarkoituksiin. Mielestäni optimaalinen malli on Daewoo Nexia. Eräässä kerralla otimme Lanos useita kertoja ja olimme erittäin tyytymättömiä tämän auton voracity (kaupungissa "söi" jopa 14 l / 100 km).

Renault Logan on nyt voimakkaasti noussut hintaan, ja tämän auton "epävakaus" tekee sen epäluotettavaksi. Vain toinen päivä salonissa kuunteli tarinaa, joka osti 15 uutta Logansia. Kaikki hänen autonsa eivät kestäneet vuotta. Muista: ihmiset, jotka ottavat budjetin auton, eivät huolehdi siitä. Nexia - tämä on kaikkein kestävin koneen voimakkaan toiminnan olosuhteissa.

Yksi asia. Auto on parempi ottaa toisen käden 2-3 vuoden iässä. Kolmen vuoden Nexia on lähes kaksi kertaa edullisempi kuin uusi (takuuajan päättymisen jälkeen auto menettää hintaan), joten se maksaa takaisin kaksi kertaa nopeammin.

Autoja, joissa on kone, budjetin korealaiset sopivat parhaiten. Kolmen vuoden ikäinen Hyundai Accent on noin 300 tuhatta, samalla summalla se maksaa ZAZ Chancein automaattisella laatikolla.

Kuten kalliiden asiakkaiden autojen tapauksessa, valinta on sinun. Uskon, että pieni vuokraus ei ole tarpeeksi ostaa autoa nimenomaan tämän luokan. Jos henkilö kutsuu autolla ajetaan autolla ja on valmis maksamaan siitä, tarjoan hänelle henkilökohtaisen auton.

Liiketoiminnan heikkous

Tässä osiossa puhumme autonvuokraustoiminnan "ongelmallisimmista" hetkeistä. Joten olet valinnut autot ja ostanut ne, nyt sinun täytyy vakuuttaa heidät. Ja sitten yllätykset alkavat. Jos OSAGO: lla ei ole ongelmia (välttämättä asetetaan "rajoittamattoman määrän kuljettajia"), on lähes mahdotonta tehdä CASCO vuokra-autosta. Useimmat suuret vakuutusyhtiöt kieltäytyvät virallisesti kieltämään vuokrattavaksi tarkoitettujen autojen vakuuttamisen, ja jos he ovat samaa mieltä, hinta voi nousta 40 prosenttiin auton markkina-arvosta.

Mitä minun pitäisi tehdä?

Valitse halvin sopimus. Tänä vuonna Venäjän korkein oikeus lopulta suojaavat kuljettajaa vakuutusyhtiöt ja antoi määräyksen, että vakuutusyhtiö on velvollinen maksamaan kustannukset varastetun auton, riippumatta siitä, missä asiakirjat olivat autossa ja joka oli otettu ajoneuvon toiminnan tuolloin varkaudesta.

Muista asentaa seurantajärjestelmä kussakin koneessa. Tämä on laite, joka seuraa kaikkia auton liikkeitä ja lähettää sen tietoja puhelimeesi tietyin väliajoin. Tällaisen laitteen kustannukset ovat 5-10 tuhatta ruplaa. riippuen mallista. Hyvin piilotettu majakka ei auttaisi sinua löytämään autoa nopeasti varkauden varalta, mutta kertoo myös, onko asiakas rikkonut alueellista rajoitustapaa ja jättänyt sen esimerkiksi muulle alueelle, joka on kielletty sopimuksessa.

Missä autot ovat?

Jos autojen kokonaismäärä ei ylitä 10: tä, ja vähintään puolet niistä on tiellä, on parasta pitää vapaat autot avoimessa parkkipaikassa suuressa kaupallisessa tai toimistokeskuksessa. No, jos se on lähellä rautatie- ja linja-autoasemaa, koska monet asiakkaat tulevat lähialueilta. Toinen vaihtoehto on vuokrata auton parkkipaikka maksullisessa pysäytyspaikassa.

Seuraava vaihe - mainos, ihmiset pitäisi tietää yrityksestänne. Nyt katsotaan, että paras tapa edistää pienyrityksiä on luoda mainos verkkosivusto. Tietenkin kaunis sivusto on hyvä apu, mutta pienessä kaupungissa useimmat ihmiset (myös mieheni mukaan luettuina) tarvittaessa tarkastelevat ensin paikallisen mainonnan sanomalehden "palvelut" -osiota.

Lähetä mainos sanomalehdelle, joka toimitetaan viikoittain postilaatikoihin, ja maksaa VIP-mainoksen, jossa on kuva "Kädestä käteen" (useimmat uudet asiakkaat tulevat meille sieltä) ja "Avito". Toinen tehokas menekinedistämismenetelmä on rekisteröinti kaikenlaisissa paikallisissa "keltaisissa sivuissa". Ainakin, kun punnitsen hakukoneen "N: n autonvuokraus", ensimmäiset ovat kaupungin teollisuuden hakemistoja.

Nyt kun asiakkaat ovat menneet sinuun, on ryhdyttävä toimenpiteisiin riskien minimoimiseksi. Voit tehdä tämän vastaamalla muutamiin kysymyksiin.

  • ensiksi, Vuokraatko autoja muille alueille asuville? Monet asunnot eivät halua palvella paikkakunnallisia asiakkaita, mikä motivoi päätöstä siitä, että he eivät myöhemmin etsiä autojaan syrjäisillä alueilla. Mielestäni tämä on pelko sarjasta "puhaltaa vedessä". Itse, tulemalla vanhempani tai lepoa varten, vuokraamalla auton, tämän vuoksi nämä palvelut on tarkoitettu. Lakisääteinen henkilö noudattaa sopimuksen ehtoja kaikissa olosuhteissa ja mahdollinen rikoksentekijä ei lopeta rekisteröintiä.
  • toiseksi, mikä päivittäinen mittarilukema asettaa? Vakiorajoitus on 200 km. Tämä raja auttaa poistamaan taksit, jotka ottavat auton pommitukselle. He kuitenkin yleensä varoittavat siitä heti. Tarvitsetko tällaisia ​​asiakkaita? Jos auto on vanha, mutta henkilö on halukas maksamaan korotetulla hinnalla, niin miksi ei? Toinen vivahde on alueellinen rajoitus. Oletusarvoisesti kone toimii vain yhdellä alueella. Jos asiakas välittömästi varoittaa, että hänen on mentävä naapurialueelle, menemme tapaamaan häntä nostamatta hintoja.
  • kolmas, luovatko autoja nuorille kuljettajille eli alle 21-vuotiaille ja alle kolmen vuoden ajokokemukselle?

Viimeinen kysymys liittyy pantti. Yleensä vuokraava yritys, joka tarjoaa auton, pitää tietyn määrän (5-10 tuhatta ruplaa) asiakkaalta, joka toimii talletuksena vähäisiin vahingonkorvauksiin kuljettajan vian vuoksi ja tarvetta maksaa sakkoja liikennepoliisille. Jos asiakas pyytää, suostuvat tarjoamaan auton ilman vakuuksia, nostaen tariffin 20%.

sakkoja liikennesääntöjen rikkomisesta - tämä on erillinen keskustelu. Meillä oli asiakkaita, minkä jälkeen saapui kolme ilmoitusta päivässä. Sisällytetään sopimukseen vuokralaisen velvollisuudesta maksaa sakko 10 päivän kuluessa (muutoin on velvollisuus maksaa 300 prosentin sakko).

Jos sakoista päästään sopimukseen, et voi huolestua lainkaan. Hallintokoodissa todetaan, että ajoneuvon omistaja ei ole vastuussa, jos SDA: n rikkomisen aikana toinen henkilö ajautui.

Autovuokraamot: miten järjestää ja mistä aloittaa

Auton vuokraus on todellinen liike, jossa on valtava määrä ansaintajärjestelmiä. Voit toimia lainanantajana sekä käsitellä päivittäin ja tunneittain. Voit tulla välittäjänä. Aloittamalla yhden auton vuokraamisesta voit järjestää koko laivaston työn vähitellen.

Edut liikeideasta

Tarjoamme harkita tällaisen liiketoiminnan tärkeimpiä etuja:

  • Ei tarvitse vakavia investointeja alussa. Alun alussa voit rajoittaa itseäsi turvatyyppisten autojen ostamiseen (Renault Logan, Lada Granta). Suhteellisen suuressa kaupungissa tämä voi tuottaa 10-15 tuhatta euroa kuukaudessa. On myös mahdollista käyttää vaihtoehtoa minimaalisilla kustannuksilla ilman tarvetta ostaa auton välityspalveluja. Pohdimme sitä erikseen.
  • Liiketoiminta ei vaadi erityisiä kuluja ajoissa. Päiväkaupasta riittää saapua illalla parkkipaikalle ja käydä autolla. Et voi häiritä päätyötä tai muuta liiketoimintaa. No, jos yrittäjä on jo varattu autoyrityksessä.
  • Vuokraa auto ei vaadi erityisiä tietoja, kokemuksia ja taitoja. Jokainen kansalainen voi tehdä sen.
  • Vähimmäiskustannukset henkilöstölle. Aluksi voit toimia omalla tavalla, jota ei voida sanoa useimmista muista auto-yrityksistä.

Kohderyhmä ja ajoneuvoasetukset

Ensinnäkin ymmärrämme, missä tapauksissa tarvitaan yleensä autonvuokrausta:

  • Ajoneuvon väliaikainen poissaolo. Itse asiassa, kun henkilö ei voi kuvitella elämää kaupungissa, jossa ei ole autoa, ja hänen autoaan ei voida ostaa kiireellisesti.
  • Auto virkistäytymiseen. Ajatus vuokrasta on suosittua keinona kaupungeissa ja kaikkialla, missä matkailijat tulevat lepäämään.
  • Auton loma. Se sijoitetaan erilliseen luokkaan. Tavallisesti järjestetään häät, vastaanotot jne. Limusiinit ja executive-autot tilataan.
  • Liikemiehiä ja arvohenkilöitä. Niitä ei yleensä jätetä huomiotta ja tilata auton kuljettajan kanssa.
  • Vuokraus taksinkuljettajille. Ne, jotka työskentelevät ilman omaa autoa tai eivät halua käyttää sitä tähän tarkoitukseen - tämä vaihtoehto voi olla optimaalinen.
  • Halu tutustua tiettyyn autoon ennen ostamista. Voit järjestää tulevan auton omistajalle täyden koeajon.

Joten yleisösi ovat tavallisia auton omistajia, turisteja, liikemiehiä, taksinkuljettajia, yksityisiä kuljettajia. Organisaatioista - yksityisistä yrityksistä, lomatoimistoista, liikenteenharjoittajista.

Millaisia ​​autoja tarvitaan? Analysoimme:

  • Vapaa-ajalle esimerkiksi edullinen ulkomaalainen auto, Kia Rio. Kotimaista autoa ei todennäköisesti valita kukaan.
  • Taksille - alkaen Lada Granta jopa Toyota Corolla ja Huyndai, Kia - huippumalleja, joissa keskikokoinen.
  • Yrityksille - Toyota Camry, VW Passat jne. Myös korealaisyritysten liiketoiminta-alue on hyväksyttävissä.
  • Juhlapyhinä - autovara-altaassa on oltava limusiini.
  • Poikkeustapauksista ja VIP-jäsenistä - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Miten järjestää yritys

Vuokra vain ensi silmäyksellä voi tuntua yksinkertaiselta järjestelmältä. Itse asiassa - on monia vaihtoehtoja ansaita. Voit:

  • Anna vain autot;
  • Harjoittaa itsenäisesti henkilöliikennettä;
  • Voit vuokrata kuljettajia jatkuvasti tai saada pyynnöstä useita vaihtoehtoja.

Mitä tulee auton suoraan kuljettamiseen kuljettajalle vuokralle - on kaksi vaihtoehtoa:

  • Vuokraa auto seuraavalla ostoksella. Autolle vuokraaja tekee ensimmäisen maksun. Sitten hän velvoitteensa mukaan maksaa vuokran 1-2 vuotta. Useimmiten se on vuokrattu taksilla. Järjestelmä toimii lainan muodossa pankissa.
  • Vuokra ilman lunastusta. Auto on vuokrattu päivittäiseen vuokraan. On myös mahdollista maksaa tunti - jos kyseessä on erityisiä tapahtumia, kuten matkan hääpäivää varten.

Mihin auto alkaa

Joten päätimme liiketoimintatyypin, nyt meidän on päätettävä, mikä auto ostaa ensin. Kaikilla tämän liiketoiminnan harjoittajilla ei ole yhteistä mielipidettä monista asioista. Esimerkiksi on sallittua ostaa kotimainen auto tai tarvita välittömästi ostaa ulkomaisen auton.

Jos auto vuokrataan työskentelemään taksilla - Pikkukaupungissa voit ajatella sellaisia ​​koneita kuin Daewoo Nexia, Lada Granta ja muut, tässä hintaluokassa. Moskovassa ja Pietarissa tavallisesti taksinkuljettajien vaatimukset ovat tiukemmat. Paras vaihtoehto on edullinen - Renault Logan. Edullinen ja tilava, ja korjausta ei käytetä niin paljon rahaa.

Toinen ongelma on se, ostaako käytetty auto. Täällä yrittäjien mielipiteet eroavat toisistaan. Toisaalta - voi olla erilaisia ​​"yllätyksiä". Toisaalta - hinta. Sanotaan näin: yritysten perustaminen vähimmäisvaroilla (alle miljoona ruplaa) uuden auton ostamisesta on kohtuutonta. Kaikki riippuu tavoitteista ja mittakaavasta. 2 miljoonaa ruplaa. voit ostaa pari hyvää uutta autoa lähellä liiketoimintaluokkaa. Ja voit järjestää car park.

Tietoja asiakkaista

Optimaalinen vaihtoehtot - yhteistyö yritysasiakkaiden kanssa. On parasta antaa heille hyvä alennus. Älä anna sen olla yhtä kannattavaa kuin tavanomaisilla, mutta aina tarvitaan autoa.

Vuokraustarjous voidaan sijoittaa ilmaisten mainosten sivustoihin. Lisäksi on erikoistuneita palveluita, joissa voit jättää auton kyselylomakkeen. Voit tehdä kaupallisen tarjouksen taksipalveluista.

Mitä minun pitäisi etsiä? Neuvonta kokeneille vuokranantajille

Vuokranantajat, jotka säännöllisesti vuokraavat autojaan (mukaan lukien suurien laivastojen omistajat) jakavat neuvoja ja suosittelevat seuraavia sääntöjä:

  • Et voi sivuuttaa lakia. Tällaisten palveluiden tarjoamiseksi sinun on rekisteröidyttävä IP: ksi tai oikeushenkilöksi. Muussa tapauksessa se uhkaa vastuuta, jopa rikollista.
  • Kaikki oikeudelliset näkökohdat auttavat varmistamaan kaupan turvallisuuden. Vuokra on laadittava, huolellisesti suunniteltu, mukaan lukien pienimmät yksityiskohtia. Jos aiot vuokrata enemmän kuin yhden auton - kokeneen asianajajan palvelut eivät ole tarpeetonta.
  • Pitkäaikaisten vuokrasopimusten maksujen on oltava säännöllisiä 1-2 viikon välein. Tämä välttää velan, joka ei voi maksaa kuljettajaa.
  • Kiinnitä huomiota kuljettajan henkilöllisyyteen. Tarkista tiedot. Ihannetapauksessa tämä henkilö on 30-vuotiaasta pitkästä ajokokemuksestaan. On suositeltavaa kieltäytyä aloittelijoista, jotka vain istuivat pyörän takana. Määritä myös, miten kuljettaja aikoo käyttää autoa, onko hän asettunut hyvään yritykseen. Ei haittaa fyysistä tarkastelua - pysyvää työtä taksiin. Tarkista kuljettajan rekisteröinti: Venäjän kansalaisuus on pakollinen.
  • Asenna GPS-seurantajärjestelmä autoon. Kannattaa se edullisesti, ja se on aina tiedossa, missä auto on. Tällainen järjestelmä maksaa alle 8-10 tuhatta ruplaa.

Kun yritykset ja yksityishenkilöt tarvitsevat vuokrata auton kuljettajan kanssa, vain ehdokkaita olisi tarjottava. No, jos tällä henkilöllä on ollut kokemusta tämän auton hallinnasta toistuvasti.

Välityspalvelujen vaihtoehto

Välityspalvelujen tarjoaminen autonvuokrauksessa pienentää riskiä - se ei vaadi merkittäviä investointeja. Tietenkin voit myöhemmin ostaa auton, mutta se ei ole siitä nyt.

Sovittelija-palvelut edellyttävät kätevän palvelun luomista, jossa kuljettajat ja yksityiset yritykset voivat sijoittaa tarjouksensa ja vuokralaiset - on helppo löytää sopiva auto.

Mitä tässä on tarpeen kiinnittää huomiota:

  • Tutki huolellisesti kaikki ehdotukset, jotta palvelun maine ei kärsi.
  • On toivottavaa, että koneiden luokka ja kohderyhmä ovat selkeästi erotettavissa. Kaikkien luokkien koneet, joilla on eri hintatarjouksia, olisi tarjottava.
  • Ennen liiketoiminnan aloittamista sinun on tutkittava yksityiskohtaisesti markkinoita: palvelu on hyödyllistä ja kannattavaa, kun se voi luoda riittävän kilpailuympäristön.
  • Jos kaupungissa on useita vuokrauspalveluita tarjoavia yrityksiä - puhuvat heidän edustajilleen henkilökohtaisesti ja tarjoavat palveluja.

Katsotaan nyt, miten se luodaan. Tarvitsemme sivuston, joka ei poikkea ensimmäisen luokan suunnittelusta. Tärkeintä tässä on toimiva. Vaatimukset ovat yhtä jäykät kuin autonvalmistajan tapauksessa. Kaikkien pitäisi työskennellä 24 tuntia vuorokaudessa, joten sinun on huolehdittava teknisestä tuesta etukäteen.

  • Tee verkkosivusto itse tai houkuttele tuttuja kehittäjiä;
  • Anna sivuston kehittäminen "avaimet käteen" web-studiolle.

Toinen vaihtoehto on paras, koska kaikki eivät pysty käsittelemään sivustoa itsenäisesti, sen tuella ja kehityksellä. Maksutta kehittäjä ei tee tätä. Ulkoistamisella tarkoitetaan kehittäjän erityisiä velvoitteita, jotka takaavat palvelun jatkuvuuden.

Autojen kyselylomakkeita ehdotetaan yleensä:

  • Yksinkertaiset ulkomaiset autot;
  • Limousine;
  • Liiketoiminta- ja premium-autot.

Yleensä kysyntä on enemmän limusiineille ja kalliille autoille - niitä tilataan erikoistilaisuuksille. Mutta jos työskentelet taksinkuljettajien kanssa - edulliset autot tuovat säännölliset tulot. Täällä voit myös lisätä kuorma-autoja ja busseja.

Kun avaat yrityksen, pidä mielessä, että auto voidaan vuokrata kuljettajapalveluilla. On tarpeen luoda suodatin ajopalveluihin palvelusivustolla. Toimivat välittäjänä, vaarattaisitte paljon vähemmän ja saisitte passiivisesti tuloja. Myöhemmin voit ajatella oman ajoneuvokaluston luomista. On monia ajatuksia, asia on edelleen toteutettavaksi. Toivotamme sinulle menestystä autokaupan kehittämisessä!

Onko kannattavaa vuokrata auto?

Autovuokraamo on mielenkiintoinen ja melko epätavallinen ajatus Venäjälle, joka voi tuoda omistajallesa vaikuttavan voiton, jolla on mahdollisimman vähän fyysisiä ja ajan kustannuksia. Mutta investoida tähän liiketoimintaan tulee olemaan paljon, koska rahaa tarvitaan luomaan oma ajoneuvokalusto. Se, että toiminta oli kannattavaa ja maksettu nopeasti, on aloitettava vähintään 10-15 autolla.

Markkinoiden arviointi

Autonvuokraus on mielenkiintoinen palvelu. Se on erittäin suosittu ulkomailla, erityisesti niissä kaupungeissa, joissa matkailijoiden määrä on suuri. Venäjällä autovuokrauksen markkinarako on huonosti kehittynyt. Pohjimmiltaan näiden yritysten palveluja käytetään suurissa kaupungeissa. Niinpä yli puolet autojen vuokratuloista tulee Moskovasta ja Pietarista. Missä muitakin kaupunkeja on miltei vaatimattomat - miljoonaa.

Mitä suurempi ratkaisu on, sitä enemmän rahaa yrittäjä voi ansaita. Mutta omien yritysten avaaminen pienessä kaupungissa ei ole järkevää. Sieltä palvelu lunastetaan. Voit vuokrata auton lähettämällä ilmaisia ​​mainoksia sanomalehdissä, sanomalehdissä.

Autovuokraamon alalla ei ole kilpailua sellaisenaan. Tämä markkinasegmentti on lähes olematon. Poikkeus on suuret kaupungit. Mutta edes siellä markkinat eivät ole liian täynnä - aloittelijalla on mahdollisuus omaksua oman kapeutensa ja tuottaa voittoa.

Mahdolliset asiakkaat

Sinun on arvioitava palvelun kysyntä päättää, mitkä ostavat auton. Useimmat ihmiset vuokraavat auton seuraavista syistä:

  • tilapäisesti ei ole autoa (esimerkiksi korjaustöissä);
  • lopussa;
  • työmatkalla.

Jos vähemmän autoja vuokrataan ennen auton suoran oston arvioitaessa ajoneuvon mukavuutta ja muita ominaisuuksia.

Ei riitä arvioida palvelun kysyntää. Tässä tutkimuksessa on tärkeää ymmärtää, minkälaisen koneen potentiaalinen ostaja haluaisi vastaanottaa. Kun valitset auton, ihmiset arvioivat seuraavat parametrit:

  • mukavuutta;
  • ulkonäkö;
  • kustannukset;
  • lisävaihtoehtojen saatavuus;
  • ajoneuvon tila.

Tästä eteenpäin on mahdollista määrittää kolme potentiaalisten ostajien ryhmiä:

  1. Ne, jotka haluavat vuokrata halvan auton. Tämä sisältää väestön keskikerrokset. Muutama vuosi sitten on kannattavaa, että tällaiset kansalaiset tarjoavat kotimaisia ​​autoja. Mutta nyt niiden hinta on kasvanut voimakkaasti ja palvelujen kustannukset ovat pysyneet samalla tasolla. Siksi on järkevää ostaa edullisia ulkomaisia ​​autoja. On parempi lopettaa Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos tai Renault Logan. Nämä autot kuuluvat talousarvion ajoneuvoihin, mutta tie he käyttäytyvät hyvin.
  2. Ihmiset, jotka haluavat vuokrata halpa auton, mutta automaattisella koneella. Tämä on hieman korkeampi hintaluokka autoja. He käyttävät naisten ja nuorten kysyntää. Tällaisten asiakkaiden määrä kasvaa. Ihmiset suosivat yhä enemmän automaattisia aseita, ja jotkut heistä eivät vain osaa käyttää mekaniikkaa. Tällaisille asiakkaille on välttämätöntä antaa erillinen autoluokka. Voit esimerkiksi ostaa yhden mallista Hyundai.
  3. Asiakkaat, jotka haluavat kalliita autoja. Tällaisia ​​ihmisiä on vähemmän. Ne muodostavat noin 10 prosenttia kaikista kuluttajista. Siksi, ja ostaa paljon premium segmentin autot eivät ole järkeviä. Mutta ainakin muutamia vaihtoehtoja olisi oltava suuri autokanta. Mutta pienyrityksessä ostaa sitä ei ole merkitystä, usein kone ei vain maksa aiheutuneista kustannuksista.

On syytä harkita käytettyjen autojen ostamista sen laivastolle. Ajoneuvojen ikä pitäisi olla noin 2-3 vuotta. Tällainen kone maksaa lähes kaksi kertaa halvempaa kuin uusi, mutta vuokrasopimuksen kustannukset ovat lähes samat. Tämä lisää merkittävästi kannattavuutta ja takaisinmaksuaikaa voidaan vähentää 2 kertaa.

Miksi kannattaa aloittaa autonvuokraus?

Ajatus luoda autonvuokraus ei ole vain kokenut yrittäjä, vaan myös aloittelija. Voit tehdä tämän liiketoiminnan vain, jos sillä on useita seuraavia etuja:

  • Ei vaadi vakavaa investointia. Itse asiassa, jos liikemies ei ole paljon pääomaa, hän voi aloittaa vain muutamien käytettyjen koneiden ostamisen. Mutta kokeneet yrittäjät saavat 10 autoa kerralla. Näin voit saavuttaa hyvän tuloksen.
  • Vähimmäiskäyttökustannukset. Kun ostat auton, merkittävät kustannukset jätetään pois. Bensiini maksaa asiakas itse, erät ovat mahdollisia, mutta useimmissa tapauksissa ne eivät edellytä suuria käteisannoksia. Vakuutuksen saatavuus autolle eliminoi tarvetta palauttaa se rahansa varalta onnettomuustilanteessa. Kaikki, mitä tarvitsee maksaa, on ajoneuvon tarkastus ja vakuutus.
  • Mahdollisuus saada lisää voittoa. Kun kone maksaa sen arvon, se voidaan myydä. Tämä lisää tulojen tasoa ja kannattavuutta.
  • Ei tarvitse paljon aikaa. Ei ole välttämätöntä kohdistaa kaiken aikaa tähän liiketoimintaan. Riittää vastaamaan tuleviin puheluihin, antaa ja vastaanottaa autoja. Tämä liiketoiminnan muoto antaa henkilölle mahdollisuuden työskennellä normaalilla työllä ja tehdä omia asioita.
  • Ei tarvitse mitään taitoja. Itse asiassa voit vuokrata auton ilman erityisiä henkilökohtaisia ​​ominaisuuksia tai ammattitaitoa. Jopa luovalla ajattelulla tällä alueella ei ole välttämätöntä, koska auto myy itsensä. Sinun tarvitsee vain ilmoittaa palvelusta paikallisissa sanomalehdissä, ilmaisilla ilmoitustauluilla.

Oikeudelliset näkökohdat

Tärkeä avaus oman autonvuokraustoiminnan avaamiseksi on se, että et voi harjoittaa liiketoimintaa täällä ilman rekisteröintiä. Loppujen lopuksi sinun on dokumentoitava vuokrasopimus, tarjottava vakuutus, jonka avulla voit saada korvausta, vaikka kuljettaja ei olisikaan auton omistaja. Sinun täytyy toimia näin:

  1. Sopivimman organisaatiomuodon valinta. Pieni vuokra voidaan rekisteröidä IP: ksi. Jos on useita yrityksen omistajia, on järkevää avata LLC. Mutta tässä tapauksessa sinun on oltava valmis rekisteröintiasiakirjojen tarkempaan tarkistamiseen. Lisäksi LLC: llä on tietyt vaatimukset käteismaksujen suorittamiselle. Tällaisten yritysten kirjanpito on myös monimutkaisempi kuin IP: ssä, joka voidaan täysin vapauttaa kirjanpidosta.
  2. OKVED-koodin valinta. Riittää valita uuden 2017-koodin hakemisto 77.11 - "Autojen ja kevyiden moottoriajoneuvojen vuokraus ja leasing". Se on ilmoitettava, kun haetaan rekisteröintiä. Määritetty koodi antaa vuokrata autoja sekä kuljettajan että ilman sitä.
  3. Verotusjärjestelmän valinta. Tässä on kolme vaihtoehtoa: USN "tulot", USN "tulo vähennettynä kulut" ja SPE. Kun ostat autoja, on parempi valita ensimmäinen järjestelmä. Mutta kun ostat autoja leasingille, on edullisempaa maksaa veroja tulojen ja kulujen välisestä erosta. Tällöin leasingmaksut voidaan hyväksyä kirjanpidolle ja alentaa niiden määrää veron perusteeseen.

Patentin ostamisen on oltava tarkoituksenmukaista. Sen kustannukset kullakin alueella ovat erilaiset. Ennen patentin ostamista kannattaa laskea sen hinta, arvioitu voitto ja vero, joka olisi maksettava USN: ssä.

Tehokkaat mainostusmenetelmät

On tärkeää määrittää kanavat liiketoiminnan edistämiseksi. Yhä useammat ihmiset yrittävät luoda omia verkkosivustoja. Tällainen päätös soveltuu suurten tai keinona olevien kaupunkien suuryrityksille tai vuokrayhtiöille. Pienemmissä kaupungeissa tämä vaihtoehto ei ehkä tuo toivottua vaikutusta.

Siksi on järkevää huolehtia mainonnasta paikallisissa sanomalehdissä. Voit lähettää mainoksia lähellä isoja hostellit, hotellit, lähellä rautatieasemia. Kun valitset sanomalehdet mainosten sijoittamiseen, on parasta ottaa etusija postilaatikoihin viikoittain jakelijoille.

Lisäksi kannattaa lisätä organisaatio kaupungin kaupalliseen hakemistoon. Joten ihmiset voivat nopeasti löytää, missä voit vuokrata auton.

Minimoidaan mahdolliset riskit

Toiminnan kannattavuuden parantamiseksi on tarpeen ottaa huomioon mahdolliset vaarat ja minimoida niiden esiintymisriski. On erityisen tärkeää ratkaista seuraavat asiat:

  • Ikäryhmä. Voit rajoittaa vähimmäisikää tai vaadittua ajokokemusta.
  • Päivittäinen mittarilukema. Tämä sulkee pois mahdollisuuden vuokrata auton taksinkuljettajalta. Näille asiakasryhmille voit tarjota lisäkustannuksia palveluista.
  • Varkauden vaara, koneen vaurioituminen. On tärkeää määrittää vakuuden koko. Alaraja on saada tietty määrä (yleensä noin 5 000 - 10 000 ruplaa). Palautus suoritetaan vasta auton hyväksymisen jälkeen. Voit mennä ja toisella tavalla - lisätä vuokraamiskustannuksia ilman vakuuksia, esimerkiksi 15-25%.
  • Sakon maksamatta jättäminen. Jotta asiakkaalla olisi velvollisuus maksaa sakko, asiaan kuuluva erä on ilmoitettava sopimuksessa. Vieläkin paremmin, jos maksuviivästyksistä on määrätty vakava seuraamus.

Taloudelliset tulokset

Jos yrittäjä avaa vuokran 100 autolla, alkuperäiset kulut sisältävät autojen, GPS-navigaattoreiden, DVR: iden ja muiden ominaisuuksien kustannukset. Merkittävät kustannukset liittyvät mainontaan, toimistotarvikkeiden hankintaan ja yritysten rekisteröintiin. Yhteensä vähintään 6 000 000 ruplaa tarvitaan.

Yhden vuoden kustannukset sisältävät seuraavat kustannuserät:

  • vakuutus - 600 000 ruplaa;
  • mainonta - 50 000 ruplaa;
  • korjaus, huolto, autopesu, pysäköinti - 550 000 ruplaa;
  • toimistotilojen vuokraus - 100 000 ruplaa;
  • palkat työntekijöille (mukaan lukien vakuutusmaksut) - 900 000 ruplaa;
  • oikeudellisten kysymysten ja riitojen ratkaisu (ilman asianajajaa ei tehdä) - 200 000 ruplaa.

Yhteensä: 2 400 000 ruplaa.

Jos oletamme, että 60 prosenttia autoista käytetään 300 päivää vuodessa, niin keskimääräinen tulotaso on (2500 ruplaa - vuokra-hinta päivässä) 4 500 000 ruplaa. Kustannusten huomioon ottaen voitto on 2 100 000 ruplaa vuodessa. Tuloksena on, että kannattavuus on noin 40 - 50%, vaikka ajoneuvokalustosta ei ole tehty kuormitusta. Korvaa kustannukset vasta 3 vuoden kuluttua.

Miten aloittaa autonvuokraustoiminnan - yrityksesi yksityiskohtaisesti

Ensimmäinen autojen vuokraus oli Intouristin jako. Se oli noin 15 vuotta sitten. Tämä palvelu tarjottiin vain ulkomaalaisille, jotka ovat tottuneet tällaiseen palveluun. Koko maailmassa monet matkailijat ja liikemiehet, jotka saapuvat vieraaseen kaupunkiin, joutuvat itse pyörän takana - se on halvempaa kuin taksilla ja tarjoaa täydellisen liikkumisvapauden. Siksi on loogista, että seuraava vuokra-esittelyhuone avataan pääkaupungin kansainvälisellä lentokentällä yksi maailman Hertz-valssauksen franchising-yhtiöistä.

Vieraita ulkomailta 90-luvun jälkipuoliskolla oli noin 80 prosenttia muutaman vuokra-alan asiakkaista. Mutta sitten niiden henkilöiden joukot, jotka haluavat käyttää väliaikaisesti autoa, alkoivat kasvaa nopeasti venäläisten kustannuksella. Tosiasiat yrittäjät eivät jättäneet huomiota.

"Eleks-pole" Yuri Lvovin johtajan mukaan autonvuokraamon markkinat ilman kuljettajaa kasvavat 15-20% vuodessa. Liikevaihto on jopa 2,5 miljoonaa dollaria kuukaudessa, ja vain 3 000 autoa on mukana venäläisessä vuokrauksessa. Jos verrata Yhdysvaltoihin, tämä luku on naurettavan pieni. Siellä auto "kehrää" noin 2 miljoonaa autoa. Tässä mittakaavassa kotimaiset yritykset voivat vain uneksia.

Asiantuntijoiden mukaan tärkein syy Venäjän liikkuvaa liiketoimintaa kehitettäessä on se, että monet potentiaaliset asiakkaat eivät yksinkertaisesti tiedä tällaisen palvelun olemassaolosta. Siksi monet vuokrayritykset mainostavat ei niin paljon tuotemerkkiä kuin palvelua sellaisenaan. Ehkä siksi ei yksinkertaisesti ole "myynninedistämistarkoituksessa" merkkejä, jotka kuluttaja tunnistaisi yhdellä silmäyksellä ensi silmäyksellä. Poikkeuksena on yritys "Eleks-pole". Kuitenkin massoille tiedetään, ei palkan vuoksi, vaan kotimaisten autojen kaupan menestymisen takia.

Vuokrausyritysten määrä kasvaa kuitenkin. Kuusi kuukautta sitten vuokra-alusten liitto alkoi toimia Moskovassa. Sen jäsenistä on jo tullut yksitoista yritystä, jotka omistavat 800 autoa.

- On mielenkiintoista, että viimeisten kolmen vuoden aikana vuokrattiin kymmeniä uusia yrityksiä, eikä yksikään niistä ole poistunut markkinoilta - Lviv jakaa huomautuksensa. - Tämä on melko harvinainen tilanne.

Razumovin markkinointikoordinaattori Ivan Razumov arvioitiin vielä rohkeammin:

- Vuosittain markkinat kasvavat Moskovassa 20-30%, ja sen kokonaiskapasiteetti on noin 3 miljoonaa dollaria kuukaudessa.

- Kotimaan autojen vuokraus on jo jaettu tärkeimpien toimijoiden joukkoon - sanoi Aventan johtaja Dmitry Novozhilov. - Mutta ulkomaisten autojen vuokraamilla markkinoilla on tarpeeksi tilaa kaikille. Yritykset, jotka tarjoavat laadukkaita palveluja kohtuulliseen hintaan, ovat harvassa. Mutta on tarpeeksi yrityksiä, jotka palkkaavat ulkomaisia ​​autoja viidestä seitsemään vuoteen uusien autojen hinnalla.

Vuokra-alan yritysten liiton asiantuntijoiden ennusteiden mukaan lähitulevaisuudessa markkinoilla tulee kymmeniä pieniä yrityksiä, joilla on pieni autokanta - kahdesta kolmeen kymmeneen autoon.

Automaattinen liikelaitos: Asiakkaat

Vuokraa jopa kotimainen auto ei ole niin halpaa - 18-30 dollaria päivässä. Siksi teoriassa vuokra-alan asiakkaiden tulisi olla korkean tulotason omaavia ihmisiä. Mutta niillä on yleensä oma auto ja usein ei yksi. Miksi heidän pitäisi ottaa muiden ihmisten autoja?

"Useimmilla asiakkaillamme on auto." He kääntyvät vuokraamoon, kun heidän autonsa on jostain syystä "sopimaton", esimerkiksi korjaantuu ", Yury Lvov sanoo. "Toisin kuin ulkomaalaiset, kansalaiset eivät ole vielä kehittäneet tapaa vuokrata auton, kun he tulevat toiseen kaupunkiin." Siksi 80 prosenttia asiakkaistamme on Moskovan ja Moskovan alueen asukkaita.

Ivan Razumovin mukaan 50 prosenttia yrityksen asiakkaista on autojen omistajia, jotka toistaiseksi jäävät ilman autojaan. Toiset 20-25% ovat niitä, jotka ottavat auton matkustus- tai viihdetarkoituksiin. Voit esimerkiksi matkustaa lomalla lähiöissä tai muussa kaupungissa.

Toinen tyypillinen asiakas on henkilö, joka on ajoittain velvollinen osoittamaan liikekumppaneilleen turvallisuutensa. Sitten hän vuokrasi kalliin auton päiväksi vain matkalle liiketapaamiselle.

Lisäksi äskettäin yritysasiakkaiden määrä, joka vie autoja pitkäksi ajaksi, on kasvanut.

"Monet yritykset eivät halua ottaa yhteyttä omaan autojensa hankintaan, huoltoon ja kuljettajan etsimiseen", sanoi vuokrausyhdistyksen johtaja Mikhail Yudin.

Automaattinen liikelaitos: Auto-laivasto

Moskovan markkinat autojen vuokraamiseksi tänään voidaan jakaa kahteen segmenttiin. Ensimmäisissä "halvissa" yrityksissä, jotka tarjoavat kotimaisia ​​autoja, toimivat. Pääsääntöisesti he hyödyntävät Zhigulia, jolla on parhaat mahdolliset hinta-laatu-suhteet venäläisten autojen välillä. Tätä sektoria hallitsee lähes kokonaan kaksi yritystä - "Eleks-pole" ja "Incom-Lada". Puiston kukin niistä - noin 500 autoa.

Asiantuntijoiden mukaan ei ole mitään yllättävää siinä, että kotimaisia ​​autoja tarjoavat hyvin pieni määrä suuria yrityksiä. Ei ole rahaa ostaa satoja halpoja autoja, "demokraattinen" segmentti ei voi lähteä tänään. Siksi mikään uusista yrityksistä ei tee tätä.

Useimmat vuokraustoimistot toimivat "kalliilla" segmentillä. Suurimpien yritysten puistoon mahtuu 150-200 ulkomaista tuotantoa - "taloudellinen", "keskisuuri" ja "bisnesluokka".

Ulkomaisten autojen tavoin suurin osa yrityksistä työskentelee kahdesta syystä: he ovat luotettavampia kuin autot, ja heidän vuokransa voi maksaa korkeamman hinnan. Jos yritys on samaan aikaan brändin jälleenmyyjä, se muodostaa heiltä liikkuvan kalustonsa. Esimerkiksi "Rolf-vuokraus" toimii pääasiassa Mitsubishin ja Europcar-RUS: n kanssa Audiilla. Tämän lähestymistavan edut ovat ilmeisiä. Ensinnäkin yritys saa jälleenmyyjän alennuksen ostaessaan autoja ja toiseksi se säästää niiden korjaamista ja huoltoa, kuten se tekee omassa teknisessä keskuksessa.

Taloudellisluokan autot edustavat lähinnä pieniä autoja. Heitä vuokrataan 40-50 dollaria päivässä. Liiketoimintaluokkaan markkinoiden toimijat ovat Honda Accord, Volkswagen Passat tai Skoda Octavia. Heille asiakkaat ovat jo 80-90 dollaria. Ratsastaa johtavaan autoon - kuten Mercedes tai Audi A6 - voi olla 130-170 dollaria päivässä. Ja joidenkin kalliiden autojen, esimerkiksi Mercedes Gelend-wagenin, vuokraaminen maksaa asiakkaille 250 dollaria päivässä.

Samanaikaisesti kuin ulkomailla, toisin kuin ulkomailla, on mahdotonta ottaa samaa ylivoimainen ulkomainen auto, kuten Porshe tai Ferrari Moskovaan.

Kallein vuokra-auto on limusiini. Limusiinin vuokrauksen hinta määritetään yleensä päivällä, mutta tunnissa. Tämä on luonnollista: useimmille asiakkaille limusiini vaaditaan vain lyhytaikaiseen tapahtumaan, esimerkiksi häät. Vuokraa "pitkä" Lincoln Moskovassa voi olla 60-70 dollaria tunnissa.

Limusiinit vuokrataan kuljettajineen. Jotkut asiakkaat kuitenkin haluavat käyttää kuljettajien palveluita ja vuokrata "tavallisia" autoja. He ovat enimmäkseen ulkomaalaisia.

- He pelkäävät usein vain Moskovan kaduilla - sanoo Dmitry Novozhilov. - Venäjän pääkaupungissa tiukat käyttäytymissäännöt teillä, joilla ei ole lainkaan yhteisiä maailman kanssa.

Kuljettajien tavanomainen lisämaksu on noin 60 dollaria päivässä. Kuitenkin näiltä päiviltä kuljettaja työskentelee vain kahdeksan tuntia. Ylityöstä maksetaan ylimääräistä. Useimmissa yrityksissä kuljettajia ei pidetä valtiossa. Yleensä he houkuttelevat palvelemaan erityisiä tilauksia. Puistossa on keskimäärin 7-10 autoa yksi kuljettaja.

Autonvuokraus: tulot

Useimmat vuokra-markkinoiden ammattilaiset ovat varmoja: pieni tai keskisuuri yritys, jolla on jopa 30 autoa laivastossaan, on paljon kannattavaa käyttää vieraita autoja.

- Jos työskentelet kotimaisten autojen, yksi valssituoli on otettava vain kaksi autoa - yksi vuokraus, muut - varaosien, - sanoo Dmitri Novozhilov. - Ulkomaanautot ovat vertaansa vailla luotettavia.

Mikhail Yudinin mukaan liikkuva liiketoiminnan kannattavuus on tällä hetkellä 20-25 prosenttia. Vakaan voiton saavuttamiseksi on kuitenkin tärkeää huolehtia autojen maksimaalisesta kuormituksesta. Keskimäärin yksi auto on noin 230 päivää vuodessa.

- Se on hyvä, kun auto toimii lipputoimistossa 65-70% ajasta. Tämä on verrattavissa maailman keskimääräiseen kuormitustekijään 72%, - sanoo Yudin. - Mutta tämän tuloksen varmistamiseksi on parempi olla pahoillani rahaa mainontaa varten.

Yritysten kokemusten mukaan mainonta kertoo jopa 10% yrityksen kokonaisbudjetista.

Mikhail Yudinin mukaan on mielenkiintoista vuokrata auto pitkäaikaiseen vuokrasopimukseen yritysasiakkaille. Vuokrauspalvelun hinta on paljon pienempi, mutta edut ovat edelleen siellä, kun kuormituskerroin kasvaa. Jos esimerkiksi vuokra-auton turistiluokan seisoo "Rolf-autot" $ 55 päivän ajan, kuukausimaksu määräytyy nopeudella $ 30 per päivä ($ 900 dollaria kuukaudessa). Pitkäaikaisen vuokrasopimuksen ansiosta voit jättää energiaa uusien asiakkaiden etsimiseen, vähentää asiakirjojen käsittelyä ja tarkistamista. Lisäksi kaikkia ajoneuvoja ei ole kysytty 17 päivässä kuukaudessa, jotka vaaditaan ansaitsemaan saman 900 dollaria, kun vuokraat auton normaalilla hinnalla.

Vuokrayritysten huipun myynti muodostaa kesän, jolloin matkustajien virtaus kasvaa. "Aventan" asiantuntijoiden mukaan kesällä kysyntä kasvaa 30-40%. Monet yritykset kaudella lisäävät vuokran kustannuksia - keskimäärin 15%.

Autonvuokraus: Leasing

Ivan Razumovin mukaan vuokra-yhtiö ei ole parempi ostaa autoa, jäädyttää merkittäviä rahastoja ja ottaa ne leasingiksi. Tämä vaatii huomattavasti vähemmän investointeja.

- Tällöin leasingmaksuihin liittyvät kulut voidaan määritellä pääkustannuksille ja myös nopeuttaa autojen poistoa - Mikhail Yudin huomauttaa. - Lisäksi yleensä kaksi ja puoli-kolme vuotta vuokra-autosta kirjataan ja myydään. Samanaikaisesti se menettää 30-40 prosenttia alkuperäisestä hinnastaan.

Autojen vuokraukseen on olemassa erilaisia ​​järjestelmiä, mutta yleisimpiä ovat:

- Ensinnäkin, asiakkaalta joutuu tekemään aloitusmaksu on 20-30% hinnasta auton, - sanoo pääjohtaja leasingyhtiö "Calvin" Sergei Dianin. - Sitten hän tekee kuukausittain tietyn määrän - jopa 3% auton kokonaiskustannuksista. Leasing-aika on pääsääntöisesti 25 kuukautta tai hieman enemmän. Tämän jälkeen autovuokraamo tai ostaa auton, täysin maksamaan siitä tai palauttaa sen meille, ja olemme sitoutuneet sen täytäntöönpanoon.

Jos vuokramaksut ovat 500 dollaria kuukaudessa ja vuokraustulot ovat 1000 dollaria, puolet tästä summasta jää jakelijalle.

Autonvuokrausyritysten käyttöikä rajoittaa tarkoituksellisesti 2-3 kappaletta, toisinaan jopa puolitoista vuotta. Tänä aikana auto ei ole vain menettänyt ulkonäönsä, vaan se alkaa myös joutua olemaan käyttämättömänä huomattavan osan ajasta korjaamoissa. Mukaan Ivan Razumov vuodeksi keskimääräinen vuokra-auto "tuulet" on 35000. Kilometriä, mikä on huomattavasti enemmän kuin jos se oli henkilökohtaista omaisuutta. Siksi yritykset yrittävät myydä autoja, kunnes ne eivät ole paljon hukkuneet hintaan.

Autonvuokraus: Riskejä

Vuokra-autoja ei anneta kaikille. Kaikissa vuokraustoimistoissa on ikärajoituksia: asiakkaiden on oltava yli 21 ja joskus 25 vuotta. Vuokrayritysten omistajat väittävät loogisesti, että iän myötä ihminen hankkii kokemusta ajamisesta, mutta myös kasvaa. Siksi hän on menettänyt halun järjestää jokaisesta matkalentosta "Formula 1". Lisäksi ajokokemus on tärkeä. Yleensä vuokra-alan yritykset edellyttävät, että asiakkailla on vähintään yksi ajokokemusvuosi, joskus kolme vuotta.

Lisäksi venäläiset kansalaiset, jotka haluavat ajaa kalleimmilla ja arvostetuimmilla ulkomaisilla autoilla, "lyö" rikollisuutta. Yleensä tämä tehdään epävirallisesti - tietoturvayhtiön viestinnän poliisin tai liikennepoliisin kanssa. Jos asiakkaalla on rikosrekisteri, hänet evätään yleensä.

Kuitenkaan, jopa perusteellisinta ei voi antaa yritykselle takeet siitä, että autoa ei varasteta tai se ei pääse onnettomuuteen. Tilastojen mukaan tänään lähes joka viideskymmenvuokrainen vuokra-auto kaapataan.

- Joka vuosi eri syistä pudotamme palvelusta 15: een 500 autoon, - Yury Lvov mainitsee tilastot.

Kuten Dmitry Novozhilov väittää, 100 tilausta varten on 5-6 hätätapausta, ja nämä kulut on jotenkin palautettava. Suoran lisäksi myös välilliset menetykset aiheuttavat yritykselle menetyksiä, kun kone on "hoidossa".

Muutama vuosi sitten liikkuvilla yrityksillä ei ollut todellisia toimenpiteitä, joilla voitaisiin vaikuttaa asiakkaisiin, jotka vahingoittivat autoja. Nyt tilanne on muuttunut. Ensinnäkin kaikkien yritysten on vakuutettava autoja. Toiseksi, paremman turvallisuuden vuoksi he käyttävät pieniä käteistalletuksia asiakkailta.

Yleensä talletus klassinen "Lada" on $ 150-200, jossa etuveto auto - $ 200-400 ulkomaisten autojen turistiluokan - $ 300-500, bisnesluokan - $ 500-800, sekä vakuudeksi toimeenpanovallan limusiini ei ole synti omaksumaan 1 tuhatta dollaria.

Asiakkaalla, joka on tallettanut pantti, on enemmän kannustimia palauttaa auto ehjänä. Jos vakuutettu tapahtuma ei johdu asiakkaan vian vuoksi, pantti palautetaan varmasti.

Toinen "vuokraus" -menetelmä, jonka vuokraavat yritykset käyttävät, on rajoittaa vuokratun auton kilometrimäärää. Tavallisesti asiakas saa ajaa 150-200 km päivässä, mutta ei enää.

"Näin voimme lopettaa yritykset käyttää autoamme taksiin", sanoo Ivan Razumov. - Loppujen lopuksi tämä ei ainoastaan ​​nopeuta auton kulumista. Henkilöt, jotka toimivat yksityisinä kuljettajina, ovat kilpailijoitamme, palvelevat potentiaalisia asiakkaitamme.

Jos mittarilukema ylittyy, vuokra-yhtiöllä on oikeus pidättää asiakkaalta 2-4 ruplaa kullekin ylimääräiselle kilometrille.

lähde: www.mybiz.ru

*Artikla on yli 8 vuotta. Voi sisältää vanhentuneita tietoja

Autoliike. Yrityksen kannattavuuden nopea laskeminen tällä alalla

Laske liiketoiminnan voitto, takaisinmaksu ja kannattavuus 10 sekunnissa.

Anna alkuperäiset liitteet
Ensi kerralla

Aloita laskenta antamalla käynnistyspääoma, napsauta alla olevaa painiketta ja noudata lisäohjeita.

Nettotulos (kuukaudessa):

Haluatko tehdä yksityiskohtaisen laskelman liiketoimintasuunnitelmasta? Käytä Google Play -palvelumme maksuttoman mobiilisovelluksen "Business Calculations" -ohjelmaa tai tilaa ammattitaitoinen liiketoimintasuunnitelma liiketoiminnan suunnittelusta.