Tuulitunneli moderniksi liikeideaksi

Aerodynaaminen kone on jo pitkään ollut vain tuotantotyökalu ja simulaattori laskuvarjureille. Nykyään tämä laite löytyy viihdeteollisuudesta ja nähtävyyksistä.

Tuulitunnelissa on hyvin yksinkertainen rakenne, joka tarjoaa voimakkaan ilmanvirtauksen, jolla on esine tai henkilö. Tämä ominaisuus mahdollistaa sen laajamittaisen soveltamisen eri toimialoilla ja tuotannossa. Esimerkiksi tuulitunneli on erittäin suosittu keskuudessa viihdyttävien fanien keskuudessa, mikä tekee tämäntyyppisestä liiketoiminnasta yhden kannattavimmista. On mielenkiintoista, että huolimatta auton suosioista, jopa suurissa kaupungeissa, on harvoja yrityksiä, jotka ovat valmiita tarjoamaan tällaisen vetovoiman palveluja, mikä tarkoittaa myös, että kilpailu on vähäistä. Se on yksi uusista amerikkalaisista liiketoiminnan ideoista, se tuo sinulle hyviä tuloja, jos olet hyvä yrittää työskennellä sen hyväksi.

Tuulitunneli, laitteiden hinta - avata yritys

Huolimatta siitä, että liiketoimintaa pidetään pienenä, kustannukset omistajalle eivät ole missään tapauksessa pieniä. Kyllä, ja tunnin viihde tässä mallissa on noin 8 tuhatta ruplaa. Ja tämä hinta ei sisällä niin paljon laitteiden kustannuksia kuin koneen käyttökustannukset.

Tuulitunnelin kustannukset

Nykyään aerodynaamisten asennusten markkinoilla on mahdollista saada paitsi valtavia aggregaatteja myös liikkuvia, mikä on varsin kätevää. Ja ne ovat halvempia. Totta, on syytä huomata, että halvimman mobiilimallin kustannukset ovat noin 3-10 miljoonaa ruplaa riippuen lisävaihtoehdoista. Kallis ADT, jossa kaikki toiminnot ja kulutuskestävyys ovat noin 20-30 miljoonaa ruplaa. Näiden asennusten mitat ovat myös merkittävästi suurempia kuin aikaisemmat versiot. Ammattimaisten autojen kalliimmat ovat noin 100 miljoonaa ruplaa. Tällaiset ADT: t eroavat paitsi kulutuskestävyydestä ja valtavasta joukosta hyödyllisiä vaihtoehtoja, mutta myös matalaa melua ja alhaista virrankulutusta. Osto kuitenkin usein oikeuttaa, koska se maksaa suhteellisen nopeasti.

Ilma-aluksen käyttö ja ylläpito

Kalliita voidaan pitää paitsi itse laitteen, myös sen käytön ja ylläpidon kannalta. Tosiasia on, että jokin ehdotetuista laitoksista vaatii runsaasti energiaa riippumatta siitä, toimiiko se sähköllä tai dieselpolttoaineella. Sähkön kustannukset alkavat 250 kW / h ja lopettavat valtavat 2-3 megawattia. Keskimääräinen luku erityisesti matkaviestimille on noin 350-500 kW / h. Mutta sinun on otettava huomioon se, että kaikilla näistä malleista on kaksi tilaa: vakio ja vahvistettu. Kaikki riippuu yksikön käyttämän henkilön painosta ja ilmavirran halutusta laadusta.

Diesellaitoksilla on pääsääntöisesti myös kaksi vaihtoehtoa: keskipitkä ja vahvistettu. Ja polttoaineen kulutus vaihtelee noin 30-50 litraa tunnissa. Näin laitteen käyttöaika maksaa 1200-3000 ruplaa.

neuvosto: jos aiot tulla suuriksi yrittäjiksi ja ostaa suuria ja kalliita ADT-asennuksia, saatat joutua miettimään voimalaitoksen rakentamista sille. Mutta on syytä muistaa, että tällaiset yksiköt eivät riitä, ei vain siksi, että ne ovat kalliita, vaan myös siksi, että jos he tekevät paljon, se voi johtaa energiakriisiin.

Laitteiden asennuksen ja toiminnan aloittamisen kustannukset

Sen lisäksi, että laitos itse maksaa 3-100 miljoonaa ruplaa, kannattaa miettiä, mistä se korjata. Lisäksi, että sinun täytyy rakentaa erityinen huone ja voimalaitos, tarvitset tarvittaessa myös nosturin palvelut, sillä laitteiden kiinnittäminen ei ole niin yksinkertaista. Plus, kaikki tämä tarvitsee jatkuvasti ostaa lisäosia ja tehdä korjauksia. On paljon helpompaa luoda siivousyritys tyhjästä tai järjestää mini-tuotanto autotallissa.

Asennuksen lisäksi tarvitset laitteita, nimittäin erilaisia ​​kypärät, käsineet, haalarit ja naamiot. Kustannukset 10 sarjaa maksaa noin 100 tuhatta ruplaa. Mainonta, dokumentointi ja muut kustannukset maksaa sinulle lisää 100 tuhatta ruplaa. Inventointi, erilaiset turvalaitteet ja meluneristys - lisäksi 200 tuhatta ruplaa.

Tuotot antenniputken asennuksesta

Koska dieselin tai sähköisen tuulitunnelin käyttöaika on noin 3 tuhatta ruplaa ja asiakkaille 8-10 tuhatta ruplaa, valtava ihmisjoukko, joka haluaa kokeilla mielenkiintoista viihdettä, ei ole. On kuitenkin otettava huomioon se, että vaikka otat ADT: n vähintään kaksi tuntia päivässä, saat hyvän tuloksen. Lisäksi ammattiurheilun harjoittelijat jatkuvasti käyttävät valtavia summia, ja jos he muodostavat suurimman osan asiakkaista, sinun ei tarvitse huolehtia tuloista.

neuvosto: investoinnit tuulitunneliin eivät liity kannattaviin sijoituksiin ilman riskejä. Siksi ennen kuin aloitat työskentelyn tällä alalla, sinun on laskettava taloudellisesti kysyntä ja kannattavuus alueella, josta pidät liiketoiminnan kehittämisessä. Vaarana ei saada takaisin valtavia investointeja on liian suuri, joten älä ole hankalaa ja pyydä ammatillista neuvontaa tästä asiasta.

Mistä ostaa tuulitunnelin?

Koska lentokoneen laitteet ovat todella kalliita, sinun on analysoitava tällaisten laitteiden markkinat ennen ostoa. Mistä löytää toimivaltaiset toimittajat? ADT tuotetaan paitsi ulkomailla, myös Venäjällä. Muista etsiä palautetta ja neuvoja niiltä, ​​jotka ovat mukana tällaisessa liiketoiminnassa ja ymmärtävät sen yksityiskohtia.

  • Voit kokeilla ilmaputken itse tai ostaa todistuksen lennolle lahjaksi. Voit käydä sivustossa http://www.nebo-v-podarok.ru. Jos pidät extreme-urheilusta, suosittelemme kokeilemaan laskuvarjohyppyjä, ilmapalloa, helikoptereita ja paljon muuta. Kaikki tämä löytyy myös yritykseltä "Sky lahjaksi".
  • Voronezhin kotimainen yritys "Tornado" tuottaa laitteita, joiden arvo on noin 4 miljoonaa. Tietenkin he voivat löytää kalliimpia ja ammattimaisempia yksiköitä.
  • Kaikki tietävät, että voit ostaa tarvikkeita kotimaisille pienyrityksille Kiinasta. Mutta kiinalaisia ​​tuulitunneleita löytyy 3 miljoonasta ruplasta. Ehkä se on ehkä budjettivalinta, joka on melko laadukas.
  • Saksa ja Tšekin tasavalta tuottavat parhaita laitteita "hinta / laatu" suhteessa ja niiden tuotteiden hinnat ovat hieman korkeammat - 6-7 miljoonaa ruplaa. Kuitenkin korkeista kustannuksista huolimatta asennettaessa niitä ei tarvitse ottaa huomioon paljon vivahteita ja palvelua jatkuvasti korjata.
  • Valkovenäjän yritykset tuottavat melko laadukkaita ja vahvoja ADT-tuotteita 3,5 miljoonan ruplan hintaan.

Tallenna artikkeli 2 napsautuksella:

Yrityksiä, joissa tuulitunneleita on vaikea soittaa pieniksi kustannuksin, vaikka sitä kutsutaan myös nimellä. Ne, jotka aikovat tehdä tämän, joutuvat investoimaan paljon rahaa. Tällainen liiketoiminta ei selvästikään ole sopiva aloittelijoille, mutta kokeneet ja turvatut yrittäjät voivat tehdä investointeja tällaiseen liiketoimintaan. Mutta heidän on myös oltava varovaisia ​​ja tarkasteltava huolellisesti tällaisten palvelujen kysyntää.

Tuulitunneli: liiketoiminnan hinta ja kustannukset

Tuulitunneli - mielenkiintoinen ja merkityksellinen pienten yritysten simulaattorin (vetovoima) järjestämisen näkökulmasta. Kun otetaan huomioon tämäntyyppisen viihteen suhteellisen pieni esiintyvyys, voit aloittaa suhteellisen alhaisella kilpailulla, voitolla ja suurella kuluttajien yleisöllä. Toisaalta pieni "kiertämätön" tuulitunneli vaatii lisäinvestointeja mainontaan, "hankkeen edistämiseen".

Laite houkutella tuulitunnelia

Toiminnallisen ytimen ydin on vapaan laskuefektin simulointi. Niille, jotka haluavat olla mukana laskuvarjohyppy, aerotruba - suuri ja turvallinen simulaattori, jonka avulla arvioidaan niiden voimaa ja valmiuksia täyttää tekniikkaa hyppäämiseen ja automatiikan tosi toimiin rakennustyön aikana pareniya.Bolshie ruuveja paineistetaan voimakas virta liikkuvan ilman, joka tavoittaa nopeus kaksisataa kilometrin tunnissa. Näin voit pitää henkilön painon, joka on ilmatyynyssä, ei anna hänen laskea, lentää ilmassa. Tuuletin kehittää riittävän voiman pitämään vierailija vetovoima, jonka paino on välillä 25-120 kg.Vysota rakenne itsessään - enemmän kuin 10 metriä halkaisijaltaan -. 3 m vetovoima kehittäjät suosittelevat sitä henkilöiden käyttöön alle 6-70 vuotta. Asiantuntijoiden mukaan on leijuu ilmassa ei aiheuta vaaraa ihmisen elimistöön, mutta silti, noviisi testaajat on suositeltavaa aloittaa pienellä lennon ajan, korkeintaan 5-6 minuuttia, vaikka teknisesti se voi olla aerotrube mielivaltaisesti pitkään.

Laitteiden hinta ja liiketoiminnan kannattavuus

Tuulitunneli on kannattava liiketoiminta. Simulaattorin työtä järjestää omistajansa lämpimän kauden aikana - toukokuusta lokakuuhun. Minuutin käyttökustannukset ovat 500 ruplaa. Kun työskentelet yksinomaan viikonloppuisin, keskimääräinen minuuttien myynti kausia kohti on 100 / vrk. Kuukauden kokonaismyynti on noin 2 000 minuuttia, joten yrittäjän keskimääräiset kuukausitulot ovat 1 000 000 ruplaa. Keskimääräiset säännölliset kustannukset (ruplissa):

  • opettajien työn maksaminen verojen maksamisella (vaaditaan vähintään 4 henkilöä) - 120 000;
  • polttoaineen käyttö rakennetta varten (kuluttaa 2 litraa dieselöljyä / min.) - 100 000;
  • maa-aitojen vuokrasu antenniputken järjestämiseen - 180 000.

Kokonaiskustannukset - 400 000 / m. Voitto - 600 000 / kk.

Siinä olisi otettava huomioon korkeat alkuinvestoinnit hankinta-, asennus-, hyväksyntä- ja mainostoimistoon.

  1. Alkuperäisen sarjan liiketoimintasuunnitelma näyttää tältä osin: laitteiston hankkiminen itse. Tämä on suurin kustannuserä. Suoritusominaisuuksista, tuotemerkistä ja valmistajasta riippuen niiden arvo voi vaihdella 3 000 000 - 100 000 000 RUB.
  2. Toimitus ja asennus vaativat noin 500 000 s. Paljon riippuu prosessin kiireellisyydestä. Tehokkuus edellyttää lisämaksua. Keskimäärin asennustyöt voivat kestää 2-7-10 päivää riippuen toimittajalta, sopimusehdoista, teknisistä asennusominaisuuksista. On myös mobiileja malleja, jotka eivät vaadi asennusta alustavaa valmistelua, mutta tällaiset mallit ovat vähintään 10 000 000 RUB ja niiden myynti ei ole helppoa.
  3. Laitteen sijoittaminen, sen koristelu, melueristykset ja toiminnot - 700 000 s.
  4. Hyttien ostaminen komponenttien, varastojen, apumateriaalien ja tilojen säilyttämiseksi vetovoiman turvallisuuden varmistamiseksi - 200 000 ruplaa.
  5. Varusteet - haalarit, kypärät, käsineet ja naamiot 20 sarjan määrästä - 250 000 ruplaa.
  6. Koordinointi, mainonta, dokumentointi, muut organisaatio- ja kaupalliset menot - 100 000 RUB.

Huolimatta tällaisista suurista rahoitustarpeista, tämän liiketoiminnan takaisinmaksu on salamannopea ja eri arvioiden mukaan on 3-6 kuukautta. Tätä varten on kuitenkin laadittava laadullinen, ajankohtainen ja asianmukainen valmistelukampanja, jotta varmistetaan palvelun tehokas edistäminen.

Moskovan ja Pietarin lisäksi muille alueille PR-kampanja sisältää:

  • alennusosuudet;
  • lehtien ja lentolehtisten jakelu;
  • SMS-postitus;
  • aktiivinen vuorovaikutus alueen mainostoimistojen kanssa;
  • mestarikursseja ja promo-tapahtumia;
  • yhteistyö lentävien koulujen ja museoiden kanssa;
  • edistäminen hakukoneissa ja Internetissä omalla sivustolla (voit - site-business-kortti).

Mistä ostaa tuulitunnelin

Koska suurin osa kustannuseristä on laitteiden hankinta, valmistajat ja toimittajat olisi arvioitava ja analysoitava huolellisesti.

Tuulitunnelia tuottavat monet kotimaiset ja ulkomaiset valmistajat. Suosituimmat ja optimaaliset hinta-laatusuhteen näkökulmasta ovat seuraavat tuotteet:

  • Valkovenäjän yrityksiä. Tunnetuimmat tuotemerkit ovat "SVP-650", niiden hinta on noin 3 500 000 hieroa, "Vapaa lento" - Minskin tuotanto noin suunnilleen samalle rahalle. Näitä nähtävyyksiä erottaa kunnollinen laatu, korkeat turvallisuus- ja luotettavuusominaisuudet, valmistajan takuut ja asennusmahdollisuus.
  • Kotimainen valmistaja "Tornado", Voronezhin kaupunki. Yhtiön valikoimalla on erilaisia ​​malleja, jotka voit valita teknisten eritelmien ja hintojen perusteella. Keskimäärin ne alkavat 4 miljoonasta RUB: sta, ne ovat myös kalliita, monimutkaisia ​​ja tarjoavat lukuisia vaikutuksia ja niihin liittyviä tuotteita.
  • Eurooppalaisia ​​valmistajia. Paras hinta- ja laatusuhde ovat Saksassa ja Tsekissä valmistetut tuotteet. Niiden hinta on vähintään 7-8 miljoonaa ruplaa, mutta ne ovat kestäviä, vahvoja ja niissä on alhainen asennusvaatimus, joten ne voidaan asentaa nopeasti suoraan käyttöön.
  • Kiinalaisia ​​tuotteita. Löydät edullisia, kohtuuhintaisia ​​tuotteita. Hintasegmentti on 3 000 000. Tällaisen ostoksen miinus on minimaalinen takuu korkealaatuisesta ja kestävästä laitteiston toiminnasta.

Käytetty aerodynaaminen putki: hyvät ja huonot puolet

Toinen mahdollisuus säästöihin on toisen käden lentokoneen hankinta. Tällaiset ehdotukset ovat kuitenkin äärimmäisen harvinaisia ​​ja niillä on tietty riski turvallisuuden vähimmäistarkastusten ja työn jatkuvuuden kannalta. Jos tällaisella tuotteella on kuitenkin voimassa oleva valmistajan tai toimittajan takuu, se on kannattavin ja edullisin vaihtoehto tämäntyyppisen liiketoiminnan avaamiseksi, mikä minimoi hankkeen investointien minimoinnin.

Lentoalueen halkaisija 2.2 mittari

lasin korkeus 4,2 metriä (mahdollisesti enemmän);

laitteen virrankulutus 360 (Jopa 450) kW;

virtausnopeus jopa 75 m / s;

koko asennuskorkeus 15,5 metriä;

melutaso jopa 87 dBA (lentoalueella);

kiertyy / ruuvit (x2) 1500 - 2200 rpm;

asennuksen paino noin 25 tonnia;

Miehitetty alue (vähintään) 120 m² M. m

18 500 000

Peruskustannukset (ilman arvonlisäveroa)

Aeroproject 2500

Lentoalueen halkaisija 2.5 mittari

lasin korkeus 4,2 metriä (mahdollisesti enemmän);

laitteen virrankulutus 650kVt;

virtausnopeus jopa 75 m / s;

koko asennuskorkeus 16 metriä;

melutaso jopa 87 dBA (lentoalueella);

kiertyy / ruuvit (x2) 1500 - 2200 rpm;

asennuksen paino noin 28 tonnia;

Miehitetty alue (vähintään) 120 m² M. m

24 500 000

Peruskustannukset (ilman arvonlisäveroa)

Aeroproject 3000

Lentoalueen halkaisija 3.0 mittari

lasin korkeus 4,2 metriä (mahdollisesti enemmän);

tehon kulutus laitokseen asti 900kVt;

virtausnopeus jopa 75 m / s;

koko asennuskorkeus 16,5 metriä;

melutaso jopa 87 dBA (lentoalueella);

kiertyy / ruuvit (x2) 1500 - 2200 rpm;

asennuksen paino noin 38 tonnia;

Miehitetty alue (vähintään) 120 m² M. m

Aerotube - mistä ostaa

Idean kirjoittaja: Nelly Fedosenko
Toiset 10 vuotta sitten, minulle lähetettiin ajatus antenniputkesta.

Ja kommentit ajatukseen (kommentit siirrettiin sitten foorumiin) kertoi, että Aerotube on hyvä asia, mutta laitteet ovat erittäin kalliita.

Monet kutsuivat idean utopistiksi.

Toisaalta monet nykyään ovat riippuvaisia ​​laskuvarjohyppyistä. On olemassa samankaltaisia ​​yrityksiä - joissa rahalla ihmiset saavat hypätä laskuvarjoilla. Ja lentokoneen kanssa tämä - asia ei myöskään ole halpa.

Ja jos hyppyjä laskuvarjosta tulee liikeyritykseksi, miksi liiketoimintaa ei olisi olemassa Aerotrubessa yrityksenä?

Ensimmäiset yritykset lentokoneissa

Näiden seikkojen perusteella oli ilmeisesti yrittäjät ovat päättäneet perustaa yrityksen lennoilla Aerotrube. Tänään Moskovassa on useita tällaisia ​​yrityksiä (on Pietarissa, ensimmäinen aerotruba Pietarissa ilmestyi jokin aika sitten - vuonna 2010); vaikka liiketoiminnan valmennus nuoriso- kesällä 2013. Yksi tyttö esitteli Aerotrube liike - ja se on, sikäli kuin tiedän, on ansainnut yli 120 tuhatta ruplaa (koska se ilmaantunut lopussa valmennus ja jakoivat onnistumisista).


(kuva milanadbogdan.mypage.ru)

Aerotuben jakelu Venäjällä ja Ukrainassa

Odotuksia nimeltä Aerotube on nykyään paitsi Moskovassa ja Pietarissa, mutta myös Tšeljabinskissa ja Samarassa:

Ja jos tämä vetovoima näkyy monissa kaupungeissa, niin palvelu todella on kysyntää ja takaisinmaksua.

Mukaan hakulauseketta "Aerotruba" tällainen vetovoima on olemassa seuraavissa kaupungeissa (lähetetyssä luettelossa sekä Venäjän ja Ukrainan kaupungeissa, olen ne lajitellaan aakkosjärjestyksessä):

adler
Barnaul
Volgograd
Voronezh
Devyatkino
Dnepropetrovsk
Donetsk
Jekaterinburg
Zelenogorsk
Izhevsk
Irkutsk
Kazan
Kemerovo
Kiev
Krasnogorsk
Krasnodar
Krasnojarskin
Kuzmolovo
Moskova
Minsk
Nizhny Novgorod
Novosibirsk
Odessa
Omsk
Pervouralsk
permanentti
Podolsk
Rostov-on-Don
Samara
Pietari
Saratov
Sotši
Tver
Toksovo
Toljatti
Tula
Tjumen
Ulyanovsk
Ufa
Khimki
Chelyabinsk
tsekit
Jaroslavl
(jos tietty kaupunki on määritelty, eikä siinä ole vielä aerotubeja,
se tarkoittaa, että kysyntä ei ole tarjontaa;
sitä enemmän on aika tuoda tähän antenniputki!)

Minusta näyttää siltä, ​​että tämä luettelo on hyvin puutteellinen. En näe tässä muutamia tusinaa venäläisiä (ja ukrainalaisia, etenkin lomakohteita) kaupunkeja, joiden väestö ei myöskään kieltäisi tällaista lahjaa lennon muodossa ilmatilassa.

Mistä ostaa putken

Laitteet ovat tietysti kalliita (useita miljoonia ruplaa).

Yrityksen "Aeropotok" - aeropotok.ru, joka on toiminut useiden vuosien ajan (vuodesta 2006), on ostanut useita tällaisia ​​laitteita (siis sen arvoinen).

Lisäksi hän osti ensin valkovenäläisen tuotannon. Mutta kävi ilmi, että tämä asennus ei ole harkittu ja toimii huonosti (sitä on joko muutettava tai se aiheuttaa paljon melua ja ympäristöongelmia, ja varhaisvaihe ei ole käytössä).

Siksi nyt hän laittaa Voronezhin tuotantoa "Tornado": aerodrubeihin: tornadopro.ru

Muuten, Voronezh-yrityksessä voit ostaa paitsi stationaarista lentopetrolia (14,5 miljoonaa ruplaa), mutta myös liikkuvaa, 7,5 miljoonan ruplan hintaan, joka voidaan sijoittaa mihin tahansa kaupunkiin:

Liikkuvan lentokoneen toimintaa kuvasi RIA Novosti:

Hinnat ovat tietenkin taivaan korkeita. Mutta ilmeisesti, ja odotetut tulot pitäisi olla päälle.

Varsinkin jos huolehdit tehokkaasta mainoskampanjasta ja tarjoat vierailijoille paitsi lentoliikennettä myös lisäpalveluja.

Muuten, paikalla Voronezh valmistajan aerotruby - tornadopro.ru/faquestion.html#10 - takaisinmaksuaika luvut tätä asetusta (alla "BAT" viittaa pystysuoraan tuulen kouluttaja - tämä on Aerotruba):

Näiden tietojen mukaan ilmenee, että kolmen päivän ajotapahtumassa ilmatyyny voi tuoda 200 tuhatta ruplaa.

Löysin aerotuben "Aeropotok" omistajan voiton asettelun, joka jätettiin yhteen foorumiin. Hän johtaa siellä (homeidea.ru/index.php?topic=2450.30) seuraavat luvut (voimassa tammikuussa 2012).

Yhden minuutin lennon keskimääräinen hinta ilmatyynyssä on 400 ruplaa. 1 minuutin hinta on 250 ruplaa (mukaan lukien henkilöstön palkat, kustannukset ja laitteiden jatkuva korvaaminen, vuokra, polttoainekulut). Nettotulos 1 minuutin lennosta - 150 ruplaa.

Tässä tapauksessa aerotube tuottaa tuloja eri aikoina eri tavoin. Kaikkein kannattavimmat kuukaudet ovat toukokuusta lokakuuhun.

Ensinnäkin hän osti Valkovenäjän lentolevyn 3,5 miljoonan ruplan ja vietti vielä 5 miljoonaa ruplaa hienosäätääkseen normaaliin tasoon.

Kaksi vuotta myöhemmin hän osti Voronežin aerotrubu "Tornado", ja kaksi vuotta myöhemmin - aerotrubu "Tornado 2" (voimakkaampi, 7 miljoonaa ruplaa).

Liiketoiminta "Aerotruba" tuli takaisin maksettavaksi vain 2 vuotta. Ja ottaen huomioon uuden lentokoneen ostaminen - vain hankkeen olemassaolon viidentenä vuotena.

Mutta se oli niinä vuosina (2006-2011), jolloin kukaan ei edes tiennyt tällaisesta vetovoimasta - Aerotube. Tänään, kun lähes kaikki aerotubit alkoivat käyttää kuponkeja palveluidensa edistämisessä - lähes kaikki tietävät niistä.

Ja äskettäin, omistajan yhden aerotruby Pietarissa propiarilsya, ottaa ratsastaa ratsastaa orpopoika siirrosta "Nimipäivä" - niin, että useita miljoonia katsojat Channel Five oppinut tästä palvelusta. Siksi nykyään tällainen yritys voi maksaa paljon aikaisemmin.

Monet lentokoneet alkoivat tarjota todistuksia lahjaksi - ja tämä toimii hyvin. Löysin yhden vaikutelman Blogersha - gonzoblog.ru/post/2010/03/30/aerotruba.aspx, joka on yleensä noin purjehtii koskaan unelmoinut (koska olen hirveän kammosta) mutta hyväksyi lahja lennon aerotrube parhaaksi lahja hänen elämänsä. Ja hän oli niin vaikuttunut siitä, että hän päätti, että se ei olisi hänen ainoa lento lentokoneessa. Joten luulen, että tällainen vetovoima missä tahansa kaupungissa hyväksytään "bangilla".

Ihmisillämme ei ole niin paljon viihdettä ja ei niin paljon mahdollisuuksia antaa toisilleen jotain mielenkiintoista.

Ja jos näytät mielikuvituksesi, voit ansaita paitsi toukokuusta lokakuuhun myös ympäri vuoden. Holidays satumme tammikuusta joulukuuhun: uudenvuodenaattona, Ystävänpäivä, 23. helmikuuta 8. maaliskuuta Valmistuminen koulussa, häät, syntymäpäivät - kutakin tapahtumaa lennon aerotrube voi tulla unohtumaton lahja (varsinkin jos se on lukittu kuva tai video).

Esimerkiksi Freezone aerotruba (verkkosivusto realfly.ru) tarjoaa Varsinaisten lennon (sekä yksilön ja ryhmän), lentävät supersankari (lapsille) ja valokuvan muistin, ja ystäville - Neskuchnoye päivämäärä aerotruby sisällä, valokuva istunto ja jälkiruoka samassa ravintolassa.

Voit katsella aerotubin kysyntää Aeropotok-verkkosivustolta luvussa "Lennon tilaus" (alla olevat tiedot toimitetaan sunnuntaina 3. marraskuuta klo 14.45):

Aamuyö oli ilmaista (klo 10 ja 11). ilta-aikoja - 21 tuntia - on jo ostettu.

3. marraskuuta alkaen 248 minuuttia on taattu ostettavaksi. Jos käytät yrityksen omistajan laskutoimitusta, josta ilmenee, että hänellä on nettotulot 150 ruplaa jokaisesta ostetusta minuutista, 3. marraskuuta hän ansaitsee:

248 minuuttia x 150 ruplaa / minuutti = 37200 ruplaa

Tämä on ainakin, koska vuodesta 2011 hinnat ovat nousseet (ja voitot ruplissa ovat kasvaneet).

Mielestäni ei ole huonoa (kaupunkini muilla liikemiesten - ei lentokoneella - ja kuukausi eivät ansaitse yhtä paljon).

Lentoliikenne toimii 4 päivää viikossa, 16 päivää kuukaudessa. Kuukauden nettotulos on noin 595 tuhatta ruplaa.

Vuoden aikana se on suunnilleen:

595 tuhatta ruplaa x 12 = 7 miljoonaa ruplaa

Minusta tuntuu, että kahden vuoden aikana on mahdollista maksaa.

Minun pienen tutkimukseni "Aerotube" -yrityksestä tulin johtopäätöksiin.

1. Kaikesta huolimatta yrittäjyys Venäjällä on edelleen kehittymässä. on olemassa monia ihmisiä, jotka haluavat luoda oman yrityksen.

2. Aloittavat yrittäjät luovat laitteiden kysyntää yrityksille (eli ostetaan laitteita - ja aloitetaan yritys). Tämä luo mahdollisuuksia luoda yrityksiä tällaisten laitteiden tuotannossa.

(Päätellen paikalle Voronezh yritys "Tornado" Hän tuskin koskaan mainostetaan tai edistää ei ole kovin taitava tai hyvin aktiivisia -. Löysin sen vain kärki liikemies Aeropotoka omistajia ja näin ollen monet yrittäjät tunnetuilla keinoilla, liikemiehet ovat hyvin aktiivisia.. etsiä tietoja laitteista yrityksille.)

3. Venäjän viihdeala on hyvin huonosti kehitetty. Jos jopa muskottiot ovat valmiita menemään pois kaupungista, tässä erämaassa ja lika, niin että lentävät muutaman minuutin rahansa puolesta:
(kuva gonzoblog.ru)

4. Ihmiset ovat kiinnostuneita paitsi miellyttävistä viihdykkeistä (yökerho, sirkus, elokuva tai vesipuisto), mutta myös riskialttiita viihdytyksiä, jotka ovat samankaltaisia ​​kuin testi. Meidän on esitettävä enemmän tällaista viihdettä (tai miehet ovat jo unohtaneet, että he ovat sotureita, ei tyynyjä).

Siksi, jos aerotube on liian kova sinulle, ajattele yritystä toisen äärimmäisen viihteen (jos et ansaitse 7 miljoonaa vuodessa, investoi paljon vähemmän).

1. Päätin löytää jotain samanlaista kuin aurinkopaneeli ulkomaisessa internetissä - eikä löytänyt sitä. Todennäköisesti tämä on pelkästään keksintömme (vaikkakaan en ehkä etsi näitä sanoja). Ehkä kannattaa julkaista nämä laitteet vientiin?

2. Löysin yhden ukrainalaisen ilmoitustaulun ilmoituksen työtason lentokoneen myynnistä:

Tässä ilmoituksessa yrittäjä myy työvuorolevyä 30 tuhannelle dollarille eli noin miljoonalle 50 tuhatta ruplaa.

Kesäkaudella (6 kuukautta - Odessa) tämä lentomatka ansaitsee noin 40 tuhatta hryvniaa kuukaudessa, mielestämme se on 160 tuhatta ruplaa kuukaudessa.

Eli 6 kk: n ajan voit ansaita 960 tuhatta ruplaa ja karkeasti palauttaa putken oston (tämä lentopallo, koska jotain on liian halpaa).

Luvut voidaan luonnollisesti koristaa. Ja Odessa ei ole Kirovia, se on aina lämmin täällä. Mutta periaatteessa kahden vuoden aikana voitte palauttaa (jos tietenkään ihmiset eivät kyllästy lentämään siinä).

Liikennesuunnitelma "aerodynaamiselle putkelle"

Tuulitunneli on vetovoima, joka vaatii suuria investointeja, mutta pätevä mainonta voi maksaa niille 3-6 kuukaudessa. Aerotransia pidetään yhä uutena, joten yrittäjällä on mahdollisuus tehdä rahaa kiireellä.

1. Yhteenveto hankkeen "Aerodynamic Pipe"

Tämän liiketoimintasuunnitelman tarkoituksena on avata "Aerodynamic Pipe" -hahmo monipuolisten palveluiden toteuttamiseen viihteen ja äärimmäisen vapaa-ajan alalla yli miljoona ihmistä. Lentoliikenteen lentojen kysynnän lisääntymistä helpotetaan viihdeteollisuuden laajenemisen suuntaukset ja aktiivisten ja äärimmäisten virkistystoimintojen suosio. Pystysuuntainen tuulitunneli on vapaa lasku simulaattori. Voimakas tuulettimen ja moottorin ansiosta putken ilma kiihtyy 200 km / h: iin, mikä mahdollistaa sen, että henkilö kokee lähes samat tuntemukset kuin laskuvarjohyökkääjät. Aerotube ei ole vain turvallinen vaihtoehto laskuvarjohyppyille, mutta myös simulaattorina laskuvarjureille.

Tuulitunnelin kohdeyleisö on kaupungin nuori väestö, joka mieluummin haluaa aktiivista lepoa ja äärimmäistä viihdettä. Kohderyhmä voidaan jakaa kolmeen ryhmään: amatöörejä, yritysasiakkaita, ammattilaisia. Tämän mukaisesti aerotubea voidaan käyttää vetonaulana, tapahtumapaikkana, ja myös simulaattorina ammattilaisurheilijoille.

Hankkeen toteuttamiseksi sivusto on vuokrattu pysäköintialueen vieressä olevan kauppakeskuksen alueella. Kokonaispinta-ala on 30 neliömetriä. Alkuinvestoinnin määrä on 3 867 000 ruplaa. Investointikustannusten tarkoituksena on hankkia laitteita, mainostaa yhtiötä ja luoda käyttöpääomarahasto ennen kuin projekti saavuttaa takaisinmaksun. Suurin osa vaadituista investoinneista on laitteiden hankintaan, jonka osuus on 89,2%. Hankkeen toteuttamiseksi käytetään omia varoja. Taloudellisissa laskelmissa otetaan huomioon kaikki hankkeen tulot ja menot, suunnitteluhorisontti on 5 vuotta. Aerodynamic Pipe -hankkeen takaisinmaksuaika on 9 kuukautta. Suunnitellun myyntimäärän poisto on suunniteltu 9. toimintavuodelle. Myynnin kannattavuus ensimmäisellä toimintavuodella on 46,5%. Tässä tapauksessa myynnillä on selkeä kausivaihtelu: maksimimyynti on suunniteltu toukokuusta lokakuuhun.

Taulukko 1. Hankkeen keskeiset tulosindikaattorit

Takaisinmaksuaika (PP), kuukautta.

Diskontattu takaisinmaksuaika (DPP), kuukausia.

Nettoarvo (NPV), hiero.

Sijoitetun pääoman tuotto (ARR),%

Sisäinen tuotto (IRR),%

Tuulitunnelin lentojen järjestämisen tärkeimmät edut ovat alueen suosio viihdeteollisuudessa, korkea voitto ja kannattavuus sekä alhainen kilpailu segmentissä. On kuitenkin otettava huomioon myös vaikeudet, joita yrittäjä voi kohdata: huomattava määrä alkuinvestointeja, mainonnan ja myynninedistämisen korkeat kustannukset, myynnin kausiluonteisuus. Käytäntö osoittaa, että tämäntyyppinen viihde voi olla erittäin kannattava liiketoiminta, joka tuo 6 miljoonan ruplan vuotuisen voiton. Joissakin toteutetuissa hankkeissa investointeja oli mahdollista saada takaisin 3-6 kuukaudelle.

2. Kuvaus teollisuudesta ja yrityksestä

Viime vuosina viihdeteollisuus on kehittänyt dynaamisesti, tarjoamalla kuluttajille erilaisia ​​vapaa-ajan aktiviteetteja. Suosio on urheilu ja äärimmäinen lepo: kiting, roup-hyppy, lumilautailu luistelu ja niin edelleen. Innostus äärimmäiseen viihdykkeeseen on saavuttanut massayhteyden ja voi kiinnostaa laajaa yleisöä. Tämän liiketoimintasuunnitelman tarkoitus on varmistaa mahdollisimman suuri viihde kaikille tulijoille. Äärimmäinen, kaikkien saatavilla, on viihdeteollisuuden nykyaikainen käsite. Tästä näkökulmasta erinomainen vaihtoehto on tuulitunneli. Ensinnäkin vetovoima sopii kaikkiin vapaa-alueisiin; Toiseksi se on turvallista; Kolmanneksi kävijät saavat unohtumattomia tuntemuksia, jotka ovat samankaltaisia ​​kuin mitä laskuvarjohyökkääjät kokevat. Myös vetovoiman kiistaton etu liiketoimintana on sen suhteellisen pieni esiintyvyys, jonka avulla voit aloittaa alhaisen kilpailun olosuhteissa.

Tuulitunneli on vapaa lasku simulaattori. Tämä muotoilu, joka ilmaventtiilin ja raskaan dieselmoottorin avulla luo voimakkaan tuulivirran, joka kulkee pystysuunnassa ylöspäin jopa 250 km / h nopeudella ja luo edellytyksiä vapaaseen laskuun. Tuloksena saadaan laskuvarjohypyn ehdottoman turvallinen analogi. Aerodynaamisten putkien kaupallinen suosio löytyi vain 15 vuotta sitten, 90-luvun lopulla, jolloin laskuvarjohyppyjen kasvu oli trendi. Tuulitunneli ei ole vain turvallinen vaihtoehto laskuvarjoille, vaan myös simulaattorina laskuvarjureille.

Tällä hetkellä tuulitunnelin lentojen kysyntä kasvaa edelleen, mikä tekee lentoliikenteen järjestämisestä tuulitunnelissa melko suosittua. Avaa tuulitunnelin pitäisi olla kaupungissa, jossa asuu yli miljoona ihmistä, koska vierailun hinta on 400-600 ruplaa. On kuitenkin olemassa tapauksia, joissa kaupungeissa, joissa asuu yli 700 tuhatta ihmistä, vastaavia hankkeita toteutettiin onnistuneesti. Tärkeintä on asianmukaisesti järjestetty mainoskampanja, joka voi houkutella suurta määrää kävijöitä.

Tuulitunnelin liiketoiminnan haitat:

  • huomattava määrä alkuinvestointeja, koska Aerodynaamisen asennuksen kustannukset ovat 1 miljoona ruplaa. jopa 30 miljoonaa ruplaa;

mainonnan ja myynninedistämisen korkeat kustannukset. Aerodynaamiset putket ovat yhä suhteellisen uudentyyppinen viihde, joten riittävän määrän kävijöitä on houkuttelevaa järjestää tehokas mainoskampanja;

myynnin kausiluonteisuus avoimissa paikoissa;

tietyt vaikeudet yrityksen järjestämisessä, jotka liittyvät laitteiden hankintaan ja asennukseen, tarvittavien asiakirjojen koordinointiin ja rekisteröintiin sekä pätevän henkilöstön hakuun.

Ilmeisistä vaikeuksista ilmenee, että tuulitunneli liiketoimintasuunnitelmana on eduillaan merkittäviä etuja:

takaisinmaksuaika 3-6 kuukautta (toimivaltaisen mainoskampanjan yhteydessä);

aerotubin käytön vaihtelu: tarvittaessa se voidaan kuljettaa, vuokrata, varustaa videoita varten, järjestää alkeiskoulutusta, järjestää yritystapahtumia ja yksittäisiä lentoja;

muodikasta liiketoimintalinjaa, ottaen huomioon viihdealan markkinoiden kehityssuuntaukset;

majoituspaikan vaihtuvuus: tuulitunneli voidaan asentaa kadulle, erilliselle rakennukselle tai kauppakeskukselle. Myös mobiileja malleja, jotka mahdollistavat asennuksen liikkumisen vapaasti;

alhainen kilpailu ja suhteellisen vapaat markkinat.

Tarjoukset franchising-ja toimittajien

Siten voimme puhua tämän liiketoiminnan sijoittamisesta houkuttelevuuteen. Vetovoiman avaaminen "Aerodynamic Pipe" huomioi nykyaikaisen viihdeteollisuuden suuntaukset ja vie vapaan markkinarako.

3. Kuvaus vetovoiman palveluista "Aerodynaaminen putki"

Tuulitunneli on äärimmäinen vetovoima, joka jäljittelee vapaata lentoa, jonka ansiosta kävijät voivat saada unohtumattoman kokemuksen laskuvarjohyppyistä. Lento itse, yleensä, kestää 3-5 minuuttia ja esiintyy korkeudessa jopa 10 metriä. Asiantuntijoiden mielestä tällainen liikkuminen ilmassa ei aiheuta vaaraa ihmisten terveydelle, joten teknisesti se voi olla lentokoneessa rajoittamattoman ajan. Aloittelijoiden on kuitenkin aloitettava lyhyillä lennoilla, joiden pituus on enintään 6 minuuttia.

Pysy vetonaula voidaan jakaa kolmeen vaiheeseen:

Teoreettinen valmiste. Ennen lentoa on tarpeen ohjata kävijää ja vaihtaa se erikoislaitteistoon;

Koulutusta. Kävijän turvallisuuden varmistamiseksi ennen lentoa on suositeltavaa suorittaa lämmittely ja koeajo useita sekunteja. Tämä on välttämätöntä, jotta ihmiskeho valmistettaisiin lentokoneen kuormitukselle ja olosuhteille sekä vältettäisiin ennakoimattomat tilanteet;

Päälento, joka tapahtuu ohjaajan valvonnassa.

On myös tärkeää huomata, että vetovoima on mahdollisuus tarjota ensiapu liikematkailulle tai tietoisuuden menetykselle vierailija. Pääsääntöisesti ohjaaja itse voi selviytyä tästä.

Tuulitunnelilla on rajoitettu kuormituskyky. On olemassa erilaisia ​​malleja, joista osa antaa sinun nostaa koko ihmisryhmän. Tällaiset laitteet ovat kuitenkin paljon kalliimpia. Tässä liiketoimintasuunnitelmassa asennus katsotaan suunnitelluksi 1 kävijälle ja ohjaajalle. Lennolle sallittiin 25 - 120 kg: n painoiset kävijät. Siksi on toivottavaa, että lattia-asteikot sijaitsevat vetovoiman vieressä tämän hetken hallitsemiseksi. 1 minuutin lennon hinta on 500 ruplaa, mikä on tämän segmentin keskimääräinen markkinahinta. Vieraiden käytettävissä on 5 eri tariffia (taulukko 2).

Taulukko 2. "Aerodynaamisen putken"

Lentoaika - 2 minuuttia (10% alennus)

Lentoaika - 5 minuuttia

Lentoaika - 10 minuuttia (20% alennus)

Lentoaika - 30 minuuttia, ryhmä enintään 8 henkilöä

Lentoaika - 60 minuuttia, ilman ohjaajaa

Lisäpalveluita tarjotaan myös:

valokuvien ja videoiden kuvaaminen;

minkä tahansa nimikkeen lahjakorttien myynti;

vuokrata tapahtumaan.

Algoritmi palvelujen tarjoamiseksi "aerodynaamisella putkella" vetovoima:

Puhelimen asiakas kirjataan lennolle. Tietty aika on varattu hänelle.

Vierailijan tulee näkyä puoli tuntia ennen nimettyä aikaa, jotta hänet voidaan opettaa ja laittaa laitteeseen.

Ennen lennonopettajan on tarvittaessa tarkistettava asiakkaan paino ja suoritettava testilento muutaman sekunnin ajan lennon turvallisuuden varmistamiseksi.

Kävijä yhdessä ohjaajan kanssa suorittaa maksullisen lennonajan.

Tällaisella aikataululla keskimäärin myytyjä minuutteja päivässä on 100.

4. Myynti ja markkinointi

Tuulitunnelin kohdeyleisö on kaupungin nuori väestö, joka mieluummin haluaa aktiivista lepoa ja äärimmäistä viihdettä. Yksityiskohtaisemmin vetovoiman kohdeyleisö voi olla kolme suurta ryhmää:

ystäville - ihmiset, jotka pitävät vetovoimaa eräänlaisena vapaa-ajona;

Yritysasiakkaat - ihmisryhmä, joka vuokraa antenniputkea yrityksen tapahtuman ajaksi;

ammattilaisten - laskuvarjohyppääjät ja urheilijat, jotka käyttävät aerotubea simulaattorina.

Näin Aerodynamic Pipe -harrastuksen yleisö on melko monipuolinen ja lukuisa. Koska tällainen viihdeformaatti on melko täsmällinen, niiden edistämiseen on käytettävä tietynlaisia ​​mainonnan menetelmiä. "Aerodynaaminen putki" vetovoima tarvitsee mainontaa, koska se on suhteellisen uudentyyppinen viihde, joka asettaa markkinoijat eturintamassa kertoakseen potentiaalisille kuluttajille lentojen eduista lentokoneessa.

"Aerodynaamisten putkien" vetovoiman edistäminen:

edistäminen verkossa sivuston ja sosiaalisten verkostojen avulla (kilpailut, kommentit jne.);

painetun mainonnan jakaminen ruuhkautumispaikoille mahdolliselle kohderyhmälle: ostoskeskukset, keskeiset kadut, läheiset hostellit, oppilaitokset, kuntosalit ja urheiluseurat, lähialueet, joilla on samanlaisia ​​viihdemahdollisuuksia (go-karting, paintball jne.);

sisällön toimitus: valokuva-raportit, videoraportit, hyödylliset ja mielenkiintoiset tiedot;

mainosten sijoittaminen (asunto-osastojen, kuntokeskusten, uima-altaiden, jäähallien jne. hisseissä);

esittelyn lennoilla, erilaisilla mestarikursseilla ja kampanjoilla, jonka tavoitteena on kasvattaa yleisön uskollisuutta ja sitoutumista. Tapahtumamarkkinointi, joka piirtää maksuttoman vierailun vetovoima.

Tässä liiketoimintasuunnitelmassa odotetaan tuulentunnelin aktiivista edistämistä, mikä merkitsee tiettyä mainosbudjettia. Taulukossa 3 esitetään suunniteltu mainostilaisuuksien luettelo ja niiden toteuttamisesta aiheutuvat kustannukset. Laskelmien mukaan tuulitunnelin edistämiseen on suunniteltu 82 000 ruplaa.

Taulukko 3. Tuulitunnelin mainosbudjetti

Luo oma sivusto

Sivuston tulisi kuvata lentojen kuvaus ja edut lentoliikenteessä, käyntikurssit, valokuvaselosteet ja videoraportit, yhteystiedot ja osoite sekä kyky online-varausaikaan.

Mainosten sijoittaminen

Tätä tarkoitusta varten on tarkoitus käyttää seuraavia sivustoja mainontaa varten: uima-allas, kuntoklubi, elokuvateatteri.

Mainoksen lähetys

Tällaisen mainonnan kustannukset sisältävät videon kuvaamisen ja muokkaamisen maksun sekä videon lähettämisen vesipuiston (tai vastaavan laitoksen) näytöille. Rulla, joka kestää 30 sekuntia ja 1 kierrosta 10 minuutin välein, maksaa 10 000 ruplaa kuukaudessa.

Painotuotteiden jakelu

Tätä tarkoitusta varten sen on tarkoitus luoda mainosmateriaali (lehtiset / kirjasetit) ja sen jakelu paikoissa, joissa kohdeyleisö kokoaa. Kustannuksiin sisältyvät lentolehtien luomisen ja painamisen kustannukset sekä promoottoreiden palkat. Alennuskupongin jakelumuunnos on mahdollista.

Aktiivisen markkinointistrategian avulla voit korvata tuulitunnelin kustannukset useita kuukausia, vaikka yleensä se kestää vähintään yhden vuoden. Kaikkien edellä mainittujen toimenpiteiden yhdistelmä lisää kävijöiden uskollisuutta ja tarjoaa kuukausittaisen kuukausimyynnin, joka on 3 000 minuuttia. Aerotube-vierailun kurssien perusteella lasketaan suunnitellut tulot: 3000 * 500 = 1 500 000 (rupla). Kuukausittaisen tuulitunnelin tulojen arvioitu määrä on näin ollen 1 500 000 ruplaa.

5. Tuotantosuunnitelma

Liikennöinnin aloittaminen lentojen järjestämisestä "Aerodynamic Pipe" - vetäytymisestä merkitsee seuraavia vaiheita:

1.Valitse sijainti ja tilat. Tuulitunnelin sijainti ei ole niin tärkeä. Se ei edellytä korkeaa jalankulkuliikennettä, sillä vierailu vetovoima ei ole spontaania, mutta suunniteltu etukäteen. Lisäksi sinun on valittava aerotubin paikka - olkoonpa se suljetussa huoneessa tai raitisessa ilmassa. Jokaisella vaihtoehdolla on hyvät ja huonot puolet: avoimen alueen tärkein plus on alhaiset vuokrakustannukset, mutta tässä tapauksessa myynnillä on voimakas kausivaihtelu ja riippuvuus sääolosuhteista. Suljettu huone mahdollistaa ympärivuotisen vetovoiman organisoinnin, mutta tällaisen alueen vuokraa hoidetaan entistä kustannustehokkaammin. Lisäksi antenniputken asentaminen suljetussa tilassa on monimutkaista rakennuksen ominaisuuksilla ja rakenteen liikkumattomuudella.

Sijainnin valinnassa kannattaa myös harkita, oletko suunnitellut kiinteää tai mobiililaitetta. Jos aiot matkustaa eri paikkoihin, on suositeltavaa sijoittaa avoimeen alueeseen - mikä helpottaa purkamista ja kuljetusta. Ihanteellinen vaihtoehto on katettu alue, jossa on mahdollisuus kuljettaa aerodynaaminen järjestelmä helposti. Koska tällaiset alueet voivat toimia kauppakeskusten ensimmäisiksi kerroksiksi kätevällä poistumisalueella, varastoissa ja vastaavissa teollisissa tiloissa. Voit sijoittaa aerotuben kaupunkiin, jossa vuokra on vähemmän ja urheilukeskuksessa, tarjoamalla heille yhteistyötä tai sopusoinnussa melko merkittävään vuokraan.

Tärkeä edellytys - ei ole suositeltavaa sijoittaa aerotransia lähellä asuinrakennuksia, koska laitteet aiheuttavat paljon melua ja tärinää. Näiden tekijöiden laiminlyönti johtaa siihen, että melun eristämiseen tarvitaan lisäkustannuksia. Vetovoiman sijoittamiseen tarkoitetut erikoistilat (alue) eivät ole erityisvaatimusten alaisia. Ilmaputken asentaminen riittää 20-25 m². Tällä alueella on mahdollista laittaa laitteita, pukuhuoneeseen ja teknisiin tiloihin, vielä 10 neliömetriä. Tärkeä vaatimus on sähkön läsnäolo, varsinkin jos laitteisto on käynnissä. Viime vuosina etusijalle on kuitenkin myönnetty dieselpolttoaineita kuluttavia tuulitunneleita. Siksi ennen kuin valitset huoneen tai alueen vetovoiman sijainnista, sinun tulee selvästi tietää, mitä laitteita käytetään.

Tämä hanke koskee dieselpolttoaineiden käyttöä. Sivuston tyyppi - avoin. Tällöin sivusto on vuokrattu pysäköintialueen vieressä sijaitsevan kauppakeskuksen alueella. Tontin pinta-ala on 30 neliömetriä, jossa on aerodynaaminen asennus, vaatehuone ja ohjaamon ohjaamo. Vuokra on noin 50 000 ruplaa kuukaudessa. Asuinrakennusten etäisyydestä johtuen on mahdollista välttää melun eristämisen kustannukset (niiden arvo vaihtelee 300-700 tuhatta ruplaa kohden).

Tarjoukset franchising-ja toimittajien

2. Varusteiden hankinta. Laitteiden hankinta on liiketoimintasuunnitelman tärkein osa, koska koko liiketoiminnan kannattavuus riippuu sen laadusta ja kapasiteetista. Tähän mennessä markkinat tarjoavat erilaisia ​​tuulitunnelien muutoksia, jotka eroavat teholla, halkaisijalla, korkeudella, asennuksen helppoudella, kulutetun polttoaineen tyypin, ylläpitokustannusten ja muiden ominaisuuksien mukaan. Kun valitset laitteita, sinun on määriteltävä tietyn hankkeen keskeiset ominaisuudet. Esimerkiksi, jos aiot käyttää tuulitunnelia simulaattorina laskuvarjureille, tarvitset tehokkaampia ja kalliimpia (ammattimaisia) laitteita. Jos aerotubea käsitellään yksinomaan vetovoimana, laitteistoa voidaan yksinkertaistaa.

Lisäksi on kiinnitettävä huomiota laitteiston kuluttaman "polttoaineen" määrään, koska aerodynaamiset laitokset vaativat suurta tehoa, niin "polttoaineen" kustannukset ovat merkittävä osa kustannuksista. Tällä hetkellä on antenniputket, jotka toimivat sähkön tai dieselpolttoaineen avulla. Kulutetun sähkön keskimääräinen indikaattori on noin 350 kW / h (kaikki riippuu sen henkilön painosta, jonka tarvitset nostaa ilmaa). Sähkön keskimääräisen tariffin perusteella aerodynaamisen asennuksen käyttöaika maksaa noin 1200 ruplaa. Jos arvioit dieselgeneraattoreiden kulutusta, tavallisessa tilassa yksikkö kuluttaa noin 50 litraa polttoainetta tunnissa. Keskimäärin dieselpolttoaineen 32 ruplaa litraa kohti, lentokoneen 1 tunnin käyttökustannukset ovat noin 1600 ruplaa. Kuten vertailusta voidaan nähdä, sähköasennukset ovat budjetoituja enemmän kuin dieseliä. On kuitenkin ymmärrettävä, että sähkölaitteisto vaatii suuria kapasiteetteja, joita kaikki sivustot eivät voi tarjota.

Seuraavaksi harkitse itse laitetta, jonka kustannukset vaihtelevat miljoonasta ruplasta (kevyt, mobiiliversio) 30 miljoonaan (ammattikäyttöön tarkoitetut laitteet). Voit ostaa uusia laitteita tai käyttää niitä. Internetissä on useita samankaltaisia ​​ehdotuksia, joissa myydään laitteita, joilla on merkintä. Näin voit säästää rahaa, mutta se voi sisältää tiettyjä uhkia, kuten huolto-ongelmia, usein rikkija, nopeaa kulumista jne. Puhaltimen moottori kuluu keskimäärin 3 tuhannen tunnin käytön jälkeen. Tämä indikaattori on otettava huomioon harkitessaan mahdollisuutta ostaa käytettyjä laitteita.

Vetovoiman organisoinnissa riittää riittävästi 4-5 metrin lentopintakorkeus ja halkaisija 2,2-3 metriä. Sinun on myös varattava vetovoima suojaverkolla, joka ei salli sinun päästä laskeutumisalueelta ja matot - syksyllä. Yrityksen omistajalla ei ole tarvetta kaivata laitetta kaikkiin yksityiskohtiin, sillä tällä hetkellä markkinoilla on monia avaimet käteen -annostelupalvelujen markkinoita. Jotkut yritykset tarjoavat paitsi täydellisen laitteiston myös toimituksen, asennuksen, yhteyden ja huollon.

Valmistajien osalta eri maista tulevat laitteet ovat markkinoilla:

kotimainen Voronezh-yhtiö tuottaa noin 4 miljoonan ruplan arvoisia laitteita;

Suurin budjetti-vaihtoehto on kiinalaisia ​​laitteita. Niiden laatu on oikealla tasolla, ja kustannukset ovat pienemmät kuin analogit. 3 miljoonaa voit ostaa voimakkaita ja laadukkaita laitteita;

Tšekin tasavaltaa ja Saksaa pidetään lentokoneiden tuotantomarkkinoiden johtajina, mutta niiden laitteiden kustannukset ovat paljon korkeammat: 6-7 miljoonaa;

Valkovenäläisen tuotannon laitteet myydään 3,5 miljoonalla hinnalla.

Aerotruby

Aerotruby

Yksi yhtiön suunnista on aerotrans- ja avaimet käteen -palvelun myynti.

Vuonna 2017 ilmatyynyjen lennoista tuli virallinen urheilu Venäjällä, mikä tarkoittaa, että tällä segmentillä on suuria mahdollisuuksia ja kehittyy suurella vauhdilla. Suurin etu työskennellä kanssamme on, että tarjoamme aerotubeja yksinomaan valmistajan tehtaan hintaan. Aerotube ostaa Teklinkin yritys ei ole vaikeaa.

Tarjoamme myös seuraavia:

  • Määritä tuulitunnelin optimaalinen sijainti;
  • Järjestämme valmiin lentokoneen toimituksen mihin tahansa maailman kaupunkiin ja sen asentamiseen;
  • Autamme perustaa lentoliikenteen yritystä, mukaan lukien monimutkaiset markkinointi- ja myynninedistämistoimet;

Pystysuuntaisten tuulitunneleiden luettelo sisältää:

sähkö-, diesel-, kiinteä- ja liikkuvia aerotransia, jotka kuljetetaan helposti. Meiltä on mahdollista ostaa aerotube uudestaan ​​valmistuksesta ja lentopallo б.у. vähän käyttöaikaa. Hyväksymme myös tuulentunnelilaitteiden myyntipyynnöt. Jos haluamme ostaa lentokoneen - soita meille tai jätä sovellukset, autamme mielellämme!

Hyväksymme hakemuksen ja löydämme optimaalisen ratkaisun laitteiden toimittamiseen sinulle tukiasemaan

Tuulitunneli yritykseksi

On lähes mahdotonta löytää joku, joka ei unohda tuntea, millaista on lentää kuin lintu. Dreaming, he haaveilivat, mutta ei kaikki voi päättää hypätä laskuvarjolla. Ja melko äskettäin, oli aivan turvallinen tilaisuus kokea kaikki lentonäkymät, mutta samalla olla vaarantamatta elämääsi - ilmaista lentoa lentokoneessa.

Viime aikoina tuulitunnelissa käytettiin liikuntaa vain ammattilaisurheilijoille, laskuvarjureille. Viihdeteollisuuden kehityksen ansiosta lähes kukaan voi lentää tuulitunnelissa.

Mikä on tuulitunneli?

Mikä on aerotube? Aerotube on ilmainen lasku simulaattori. Se on eri läpimitaltaan pystysuora putki, jossa voimakas ilmavirta syntyy tehokkaiden puhaltimien ansiosta, mikä voi nostaa henkilön. Näin voit saada lähes samat tuntemukset kuin laskuvarjohyppyillä.

Tämä viihde johtuu äärimmäisestä urheilusta. Tämän vuoksi vetovoiman tärkeimmät kävijät ovat lapsia ja nuoria. Tällaisten asennusten kuva on saatavilla riittävästi Internetissä.

Edut ja haitat

Tällaisen epätavallisen liiketoiminnan kiistattomia etuja ovat:

  • alhainen kilpailu markkinoilla, etenkin pääkaupungista kaukana olevissa kaupungeissa;
  • tällaisten palvelujen suuri kysyntä;
  • nopea takaisinmaksu;
  • useimpien rakenteiden liikkuvuus;
  • lentoturvallisuus.

Luonnollisesti, kuten mikä tahansa muu liike, vetovoima "Aerodynamic Pipe" on useita puutteita. Jotkut niistä ovat varsin merkittäviä.

  1. Melko korkeat alkukustannukset. Tuulitunnelin kustannukset keräyksestä ovat 6 miljoonaa ruplaa. Jopa käytössä olevia malleja on vaikea löytää halvemmalla kuin 3 miljoonaa ruplaa.
  2. Vakavat kustannukset tämän liiketoiminnan edistämiseksi. Koska tällainen viihde on vielä melko uusi, hankkeen mainostamiseksi on käytettävä paljon rahaa ja energiaa.
  3. Jos päätät käyttää vetovoimaa avoimella kentällä, sinun on otettava huomioon liiketoiminnan kausiluonteisuus.
  4. Lupien valmistelussa voi olla vaikeuksia.
  5. Vaikea löytää päteviä työntekijöitä.

Liiketoimintasuunnitelma

On järkevämpää aloittaa liiketoimintasuunnitelma kustannusten laskemiseksi. Laskenta suoritetaan 10 kuukautta. Joten kustannukset:

  • vetovoiman osto, ilmaputken hinta 6 miljoonasta ruplasta;
  • vuokrata 20 tuhatta ruplaa kuukaudessa;
  • ensimmäinen mainos 70 tuhatta;
  • mainonta on vakiona 20 tuhatta kuukaudessa;
  • liiketoiminnan rekisteröinti 18 tuhatta ruplaa;
  • henkilöstön palkat 150 tuhannesta ruplasta kuukaudessa;
  • 60 tuhatta ruplaa kuukaudessa (ottaen huomioon tuulettimen aerotubin kulutus).

Yhteensä, ensimmäisen 9 kuukauden kustannukset ovat noin 8 miljoonaa 588 tuhatta ruplaa.

Nyt on aika käsitellä tulevia liiketoiminnan tuloja. Tunnissa tunnin sisällä airtrue voi ostaa takaisin noin 30 minuuttia. Tämä on tietenkin hyvin optimistinen. Oletamme, että kahdeksan tunnin työpäivän aikana vetosi vetää 20 henkilöä ja lentää vähintään 3 minuuttia. Toisin sanoen kuukaudessa saamme 1800 minuuttia, mikä ottaa huomioon keskimääräiset kustannukset minuutin lennon 500 ruplaa, on 900 tuhatta ruplaa.

Kun olet tutkinut liiketoimintasuunnitelman, on helppo laskea, että 10 kuukauden voitto on 9 miljoonaa ruplaa. Tämä tarkoittaa sitä, että kymmenennessä kuukaudessa saat jo 412 tuhatta ruplan voittoa! Niinpä vetovoima maksaa vain 10 kuukaudessa.

Lentojen lisäksi voit tarjota lisäpalveluja:

  • lahjakorttien myynti;
  • valokuva ja video;
  • vuokrata putki eri toimintoihin (jos laite on liikuteltava).

Tällaisten lisäpalvelujen tarjoaminen auttaa sinua palauttamaan nopeasti alkuinvestoinnin nopeasti ja aloittamaan ansaitsemisen. Ehkä laadukkaalla mainoskampanjalla sinulla on enemmän asiakkaita, joten vetosi voi maksaa jopa kuuden kuukauden kuluttua.

Yritysten rekisteröinti

Jos haluat aloittaa liiketoiminnan harjoittamisen, on välttämätöntä välittää tilan rekisteröinti. Lisäksi sinun on hankittava paikallisen hallinnon lupa järjestää vetovoima "Aerodynamic Pipe".

Yrityksen harjoitta- miseksi on tarpeen rekisteröidä yksittäisenä yrittäjänä tai rekisteröidä osakeyhtiö. Tietenkin kirjanpito kirjanpito on helpompaa, jos rekisteröidyt yksittäisenä yrittäjänä.

Osakeyhtiöksi omistusoikeuden valitsemiseksi on syytä muistaa, että rekisteröinti on hieman monimutkaisempaa kuin rekisteröityminen yksittäisenä yrittäjänä. Ensinnäkin on tarpeen perustaa peruskirja ja tehdä rahaa valtuutettuna pääomana. Valtuutetun pääoman määrä voi olla enintään 10 tuhatta ruplaa.

Lisäksi sinun on valittava verotusjärjestelmä. Hyväksyttävin lomake, tässä tapauksessa, on yksinkertaistettu järjestelmä, jonka verokanta on 6 prosenttia.

Vetovoiman sijainnin valinta

Valittaessa tulevan tuulitunnelin sijaintia ei ole tarpeen valita paikkoja, joissa mahdollisten asiakkaiden suuri liikenne. Tämä johtuu siitä, että tällaisen vetovoiman vierailu ei ole spontaania tapahtumaa, vaan suunnitellaan etukäteen.

Ennen kuin valitset tulevaisuuden yrityksesi paikan, sinun on päätettävä, sijaitseeko se avoimella alueella vai sisätiloissa. Jos päätät sijoittaa antenniputken avoimeen alueeseen, on otettava huomioon, että toiminta riippuu olennaisesti kausista ja sääolosuhteista. Laitteisto sisätiloissa auttaa sinua työskentelemään ympäri vuoden, mutta laitteiden asentaminen maksaa enemmän sekä vuokraa.

Jos aiot vetää vetosi mobiiliin, on helpompi pysyä avoimella alueella, mutta tässä tapauksessa muistakaa kausiluonteisuus. Mobiililaitteiden asennus on mahdollista ja sisätiloissa, mutta tässä tapauksessa sinun on tarjottava kätevä pääsy ja mahdollisuus poistaa vetovoiman osia.

Tuulitunnelia ei saa sijoittaa lähelle asuintaloa. Tämä johtuu melko melutasosta, joka aiheuttaa vetovoimaa työn aikana. Muussa tapauksessa sinun on huolehdittava melun eristämisestä, ja se voi olla melko kallista.

Suhteellisen hyvä paikka tällaisen vetovoiman sijoittamiseksi voi olla esikaupunkialue tai teollisuusalue. Tämä on kätevää useille parametreille:

  • alhaiset vuokrakustannukset;
  • ei tarvitse asentaa melua.

Ja koska järjestetään hyvä mainoskampanja ja kaikki lennot tehdään etukäteen, tällaisen sijainnin miinukset tasoitetaan.

Itse asiassa pieni aerotube on riittävästi tilaa tai sivusto, joka mittaa 30-35 neliömetriä sijoittamaan vetovoiman laitteisiin. Toinen 15-20 neliömetriä pukuhuoneeseen ja paikka vastaanottoon.

Sähkö on kytkettävä valittuun paikkaan tai huoneeseen. Jos putki toimii sähköllä, sähkökaapeli on suunniteltava suurta virrankulutusta varten. Luonnollisesti veden ja sanitaation saatavuus on toivottavaa.

laitteet

Aerodynaamisen vetovoiman kalliimpi osa on itse asiassa tuulitunnelin laite. Koko liiketoiminta riippuu laitteesta, sen luotettavuudesta ja laadusta.

Nykyään markkinoilla on tarpeeksi tarjouksia ulkomaisilta yrityksiltä ja kotimaisilta valmistajilta. Lisäksi on olemassa ehdotuksia käytettyjen laitteiden ostamisesta. Joten, mitä ostaa laitteita vetovoima - ei ole ongelma.

Laitteita valittaessa on ensinnäkin kiinnitettävä huomiota sen ominaisuuksiin, kuten:

  • teho;
  • mitä käytetään polttoaineena, sähkö- tai dieselpolttoaineena;
  • valmistaja.

Jotta voit selvittää laitteen perusominaisuudet, sinun on tiedettävä, mihin tarkoitukseen tuulitunnelin käyttö on suunniteltu. Jos aiot käyttää putkea vetonauluna, voit ostaa malleja, joilla on pienempi teho, mutta jos aiot harjoitella urheilijoiden koulutusta, niin sinun on valittava Aerotrubin ammattitaitoinen voimakas asennus.

Eri polttoaineilla toimivien laitteiden kustannukset vaihtelevat. Valitessaan polttoainetta on pidettävä mielessä, että sähkön kulkeva tuulitunneli on vähemmän kustannuksiltaan polttoainekustannuksissa. On kuitenkin ymmärrettävä, että aerodynaaminen järjestelmä vaatii suuria kapasiteetteja, eivätkä kaikki sivustot tai huoneet voi ylpeillä siitä, mitä kuluttajalla on varaa käyttää yli 300 kWh.

Valmistajan valinnan yhteydessä on syytä mainita, että kotimaiset valmistajat tekevät laitteita tällaisille ratsastuksille vähintään yhtä hyviksi kuin vieraat analogit. Usein kotitalouksien hankinta on paras vaihtoehto, sillä rikkoontumisen yhteydessä korjaukset ja varaosat ovat halvempia. Kyllä, takuu ja takuuhuolto ovat edullisempia.

Niiden laitteiden lisäksi, jotka auttavat sinua lentämään, sinun ei pidä unohtaa ostaa laitteita vierailijoille. Nämä ovat pääsääntöisesti haalareita, käsineitä, naamiot ja kypärät.

Henkilökunta

Tällaisen vetovoiman henkilökunta on parempi valita urheilijoiden padonlääkäreiden keskuudessa. Tämä koskee erityisesti ohjaajia. Ihanteellinen ohjaaja tällaisen vetovoiman pitäisi olla hyvä fyysistä koulutusta, tietää turvallisuus tekniikka, on akrobatia taitoja tai kokemus urheilu laskuvarjohyppy.

Ilmaputken jäljellä olevien työntekijöiden valinta ei ole vaikeaa. Päällikkö, vastaanottovirkailija ja tekninen henkilökunta poimii ei ole niin vaikeaa. Näille työntekijöille valintaperusteet olisi oltava työkokemus.

Tarvitset myös kirjanpitäjän. On parempi maksaa erityinen työ, jonka tämä henkilö suorittaa sinulle, joten ei ole järkevää ottaa kirjanpitäjän työntekijöitä.

Mainonta ja myynti

Tällaisen "tuotteen" pääasialliset kuluttajat ovat nuoria ja aktiivisia ihmisiä, jotka ovat äärimmäisen urheilun ystäviä. Kun otetaan huomioon tärkeimmät kuluttajat, edistetään uutta vetovoimaa tehokkaimmin seuraavilla tavoilla:

  • ryhmien luominen sosiaalisissa verkostoissa;
  • lehtien ja erilaisten lentolehtien jakelu oppilaitosten, hostellien, urheiluseurojen, kuntokeskusten ja paikkojen lähellä, erilaisten äärimmäisten viihdemahdollisuuksien (karting, paintball ja muut vastaavat) kanssa;
  • mainoksia;
  • pitämällä ylennyksiä ja eri mestariluokkia.

yhteenveto

Kuten artikkelista voidaan nähdä, "Aerodynamic Pipe" - vetovoiman avaaminen on mahdotonta ilman siemenpääoman saatavuutta. Huolimatta siitä, että alkukustannukset ovat melko korkeat (vähintään 6 miljoonaa ruplaa), takaisinmaksu on melko nopea.

Tällaisessa suhteellisen uudessa liiketoiminnassa erittäin tärkeä mainostastrategia on erittäin tärkeä. Älä aliarvioi mainonnan merkitystä. Kun otetaan huomioon, että tämä on vielä melko nuori yritys, kaikki rikkaat, jotka ovat investoineet mainontaan tuovat tuhansia ruplaa voitolliseksi.

On muistettava, että henkilöstön valinta, nimittäin aerotube-ohjaaja, on melko monimutkainen asia. Ehkä jopa liiketoimintasuunnittelun vaiheessa olisi mukavaa puhua laskuvarjohyppyillä lähimmästä lentoklubista etsimään tulevia ohjaajia. Muista, että pätevät ohjaajat auttavat välttämään vakavia ongelmia, koska tällaisella vetovoimalla on vasta-aiheita.

Yleensä liike on varsin mielenkiintoinen erityisesti nuorille ja kunnianhimoisille urheilijoille. Jos et pelkää vaikeuksia ja aloita pääomaa - mene siihen!