Liiketoiminta-ajatus: "Tuulitunneli" vetovoima


Lentäminen lentoliikenteessä - jännittävä, mielenkiintoinen ja miellyttävä tapa viettää vapaa-aikaa. Mutta hyvin harvat ihmiset tietävät sen alun perin tuulitunneli oli tarkoitettu teolliseen tuotantoon. Mutta sen jälkeen, kun ammattilaisurheilijat olivat arvostelleet putken etuja, he alkoivat käyttää sitä viihde- tai seikkailupeleinä laskuvarjureille ja urheilijoille.


Tuulitunneli on putki, jossa voimakas tuulen virtaus, joka kulkee pystysuoraan ylöspäin, voi tuntea vapaata putoamista tai painoa. Tällainen tunne, jonka henkilö kokee hyppäämällä laskuvarjolla.


Miten ilmatyypin tyyppi on olemassa ja miten malli vaikuttaa laitteen hintaan? Tornadon asentaminen tuotanto Voronezh. Se soveltuu parhaiten aloitteleville yrityksille. Ilman ongelmia "Tornado" asennetaan ja asennetaan, koska palvelut ovat alhaiset kustannukset, aerotube on monien saatavilla. Vuotuinen voitto mahdollistaa useiden samanlaisten lentokoneiden hankinnan ja kaupungin nähtävyyksien verkoston.


Pystysuora mobiiliantenniputki "MTA" on aerodynaaminen avoin virtapiiri ja se on asennettu kuljetukseen tai liikuteltavaksi erikseen. "MTA" voi olla suljettu työpinta, joka koostuu muovista läpinäkyvistä arkeista tai koostuu erilaisista malleista ja kokoluokista, mikä tekee työalueesta auki. Tällaisilla mobiili simulaattoreilla on dieselmoottori, jossa on kotimainen asennus vakiona. Ne eivät tarvitse ulkoista virtalähdettä. Voit asentaa ne kaikkialle 20-25 neliömetrin alueella.

Tuulitunneli moderniksi liikeideaksi

Aerodynaaminen kone on jo pitkään ollut vain tuotantotyökalu ja simulaattori laskuvarjureille. Nykyään tämä laite löytyy viihdeteollisuudesta ja nähtävyyksistä.

Tuulitunnelissa on hyvin yksinkertainen rakenne, joka tarjoaa voimakkaan ilmanvirtauksen, jolla on esine tai henkilö. Tämä ominaisuus mahdollistaa sen laajamittaisen soveltamisen eri toimialoilla ja tuotannossa. Esimerkiksi tuulitunneli on erittäin suosittu keskuudessa viihdyttävien fanien keskuudessa, mikä tekee tämäntyyppisestä liiketoiminnasta yhden kannattavimmista. On mielenkiintoista, että huolimatta auton suosioista, jopa suurissa kaupungeissa, on harvoja yrityksiä, jotka ovat valmiita tarjoamaan tällaisen vetovoiman palveluja, mikä tarkoittaa myös, että kilpailu on vähäistä. Se on yksi uusista amerikkalaisista liiketoiminnan ideoista, se tuo sinulle hyviä tuloja, jos olet hyvä yrittää työskennellä sen hyväksi.

Tuulitunneli, laitteiden hinta - avata yritys

Huolimatta siitä, että liiketoimintaa pidetään pienenä, kustannukset omistajalle eivät ole missään tapauksessa pieniä. Kyllä, ja tunnin viihde tässä mallissa on noin 8 tuhatta ruplaa. Ja tämä hinta ei sisällä niin paljon laitteiden kustannuksia kuin koneen käyttökustannukset.

Tuulitunnelin kustannukset

Nykyään aerodynaamisten asennusten markkinoilla on mahdollista saada paitsi valtavia aggregaatteja myös liikkuvia, mikä on varsin kätevää. Ja ne ovat halvempia. Totta, on syytä huomata, että halvimman mobiilimallin kustannukset ovat noin 3-10 miljoonaa ruplaa riippuen lisävaihtoehdoista. Kallis ADT, jossa kaikki toiminnot ja kulutuskestävyys ovat noin 20-30 miljoonaa ruplaa. Näiden asennusten mitat ovat myös merkittävästi suurempia kuin aikaisemmat versiot. Ammattimaisten autojen kalliimmat ovat noin 100 miljoonaa ruplaa. Tällaiset ADT: t eroavat paitsi kulutuskestävyydestä ja valtavasta joukosta hyödyllisiä vaihtoehtoja, mutta myös matalaa melua ja alhaista virrankulutusta. Osto kuitenkin usein oikeuttaa, koska se maksaa suhteellisen nopeasti.

Ilma-aluksen käyttö ja ylläpito

Kalliita voidaan pitää paitsi itse laitteen, myös sen käytön ja ylläpidon kannalta. Tosiasia on, että jokin ehdotetuista laitoksista vaatii runsaasti energiaa riippumatta siitä, toimiiko se sähköllä tai dieselpolttoaineella. Sähkön kustannukset alkavat 250 kW / h ja lopettavat valtavat 2-3 megawattia. Keskimääräinen luku erityisesti matkaviestimille on noin 350-500 kW / h. Mutta sinun on otettava huomioon se, että kaikilla näistä malleista on kaksi tilaa: vakio ja vahvistettu. Kaikki riippuu yksikön käyttämän henkilön painosta ja ilmavirran halutusta laadusta.

Diesellaitoksilla on pääsääntöisesti myös kaksi vaihtoehtoa: keskipitkä ja vahvistettu. Ja polttoaineen kulutus vaihtelee noin 30-50 litraa tunnissa. Näin laitteen käyttöaika maksaa 1200-3000 ruplaa.

neuvosto: jos aiot tulla suuriksi yrittäjiksi ja ostaa suuria ja kalliita ADT-asennuksia, saatat joutua miettimään voimalaitoksen rakentamista sille. Mutta on syytä muistaa, että tällaiset yksiköt eivät riitä, ei vain siksi, että ne ovat kalliita, vaan myös siksi, että jos he tekevät paljon, se voi johtaa energiakriisiin.

Laitteiden asennuksen ja toiminnan aloittamisen kustannukset

Sen lisäksi, että laitos itse maksaa 3-100 miljoonaa ruplaa, kannattaa miettiä, mistä se korjata. Lisäksi, että sinun täytyy rakentaa erityinen huone ja voimalaitos, tarvitset tarvittaessa myös nosturin palvelut, sillä laitteiden kiinnittäminen ei ole niin yksinkertaista. Plus, kaikki tämä tarvitsee jatkuvasti ostaa lisäosia ja tehdä korjauksia. On paljon helpompaa luoda siivousyritys tyhjästä tai järjestää mini-tuotanto autotallissa.

Asennuksen lisäksi tarvitset laitteita, nimittäin erilaisia ​​kypärät, käsineet, haalarit ja naamiot. Kustannukset 10 sarjaa maksaa noin 100 tuhatta ruplaa. Mainonta, dokumentointi ja muut kustannukset maksaa sinulle lisää 100 tuhatta ruplaa. Inventointi, erilaiset turvalaitteet ja meluneristys - lisäksi 200 tuhatta ruplaa.

Tuotot antenniputken asennuksesta

Koska dieselin tai sähköisen tuulitunnelin käyttöaika on noin 3 tuhatta ruplaa ja asiakkaille 8-10 tuhatta ruplaa, valtava ihmisjoukko, joka haluaa kokeilla mielenkiintoista viihdettä, ei ole. On kuitenkin otettava huomioon se, että vaikka otat ADT: n vähintään kaksi tuntia päivässä, saat hyvän tuloksen. Lisäksi ammattiurheilun harjoittelijat jatkuvasti käyttävät valtavia summia, ja jos he muodostavat suurimman osan asiakkaista, sinun ei tarvitse huolehtia tuloista.

neuvosto: investoinnit tuulitunneliin eivät liity kannattaviin sijoituksiin ilman riskejä. Siksi ennen kuin aloitat työskentelyn tällä alalla, sinun on laskettava taloudellisesti kysyntä ja kannattavuus alueella, josta pidät liiketoiminnan kehittämisessä. Vaarana ei saada takaisin valtavia investointeja on liian suuri, joten älä ole hankalaa ja pyydä ammatillista neuvontaa tästä asiasta.

Mistä ostaa tuulitunnelin?

Koska lentokoneen laitteet ovat todella kalliita, sinun on analysoitava tällaisten laitteiden markkinat ennen ostoa. Mistä löytää toimivaltaiset toimittajat? ADT tuotetaan paitsi ulkomailla, myös Venäjällä. Muista etsiä palautetta ja neuvoja niiltä, ​​jotka ovat mukana tällaisessa liiketoiminnassa ja ymmärtävät sen yksityiskohtia.

  • Voit kokeilla ilmaputken itse tai ostaa todistuksen lennolle lahjaksi. Voit käydä sivustossa http://www.nebo-v-podarok.ru. Jos pidät extreme-urheilusta, suosittelemme kokeilemaan laskuvarjohyppyjä, ilmapalloa, helikoptereita ja paljon muuta. Kaikki tämä löytyy myös yritykseltä "Sky lahjaksi".
  • Voronezhin kotimainen yritys "Tornado" tuottaa laitteita, joiden arvo on noin 4 miljoonaa. Tietenkin he voivat löytää kalliimpia ja ammattimaisempia yksiköitä.
  • Kaikki tietävät, että voit ostaa tarvikkeita kotimaisille pienyrityksille Kiinasta. Mutta kiinalaisia ​​tuulitunneleita löytyy 3 miljoonasta ruplasta. Ehkä se on ehkä budjettivalinta, joka on melko laadukas.
  • Saksa ja Tšekin tasavalta tuottavat parhaita laitteita "hinta / laatu" suhteessa ja niiden tuotteiden hinnat ovat hieman korkeammat - 6-7 miljoonaa ruplaa. Kuitenkin korkeista kustannuksista huolimatta asennettaessa niitä ei tarvitse ottaa huomioon paljon vivahteita ja palvelua jatkuvasti korjata.
  • Valkovenäjän yritykset tuottavat melko laadukkaita ja vahvoja ADT-tuotteita 3,5 miljoonan ruplan hintaan.

Tallenna artikkeli 2 napsautuksella:

Yrityksiä, joissa tuulitunneleita on vaikea soittaa pieniksi kustannuksin, vaikka sitä kutsutaan myös nimellä. Ne, jotka aikovat tehdä tämän, joutuvat investoimaan paljon rahaa. Tällainen liiketoiminta ei selvästikään ole sopiva aloittelijoille, mutta kokeneet ja turvatut yrittäjät voivat tehdä investointeja tällaiseen liiketoimintaan. Mutta heidän on myös oltava varovaisia ​​ja tarkasteltava huolellisesti tällaisten palvelujen kysyntää.

Lentäminen aerotrub: liiketoimintasuunnitelma

Vaiheittainen ohje lennon löytämisestä tuulitunnelissa

Aloitetaan siitä, että lentäminen lentokoneessa ei ole uudenlaista viihdettä etenkin suurissa kaupungeissa. Se on kuitenkin edelleen jännittävä ja kiehtova, sopii laajaan yleisöön ja sopii hyvin kaikille vapaa-alueille.

Yleisesti ottaen äärimmäisen urheilun innostus on nyt massiivinen. Erilaisista syistä ei kuitenkaan ole tarjolla kaikkia tällaisia ​​lähetysajankohtaa. Aktiivinen matkailu, vaellus, kiting, go-karting, roup-hyppy, lumilautailu ja luistelu - nämä ovat kaikenlaisia ​​urheiluviihdettä, joille on välttämätöntä käyttää rahaa, mutta myös aikaa. Ja jos henkilö työskentelee tiukassa aikataulussa, hän todennäköisesti ei pysty usein jakamaan resursseja tällaisiin urheiluihin.

Siksi ajomatkat tulevat markkinoille, mikä voi aiheuttaa akuutteja tuntemuksia. Extreme on kaikkien saatavilla - mitä tarvitaan nykymaailmassa. Ilmaputki on vain yksi niistä.

Ja ääri on vain tunneissa, mutta se ei vaaranna ihmistä todellisuudessa, kuten esimerkiksi laskuvarjohyppy. Vaikka tunteet ovat samankaltaisia ​​- keho kohoaa ilmassa ylösnousevassa virrassa. Missä muualla on mahdollista ilman aikaa menetys ja on turvallista tuntea nämä ilmaisemattomat tunteet?

Tämä on liiketoiminnan perusta. Vaatimus vierailla sellaisella vetovoimalla kuin lentopallo kasvaa jatkuvasti. Joten, on enemmän ja enemmän tarjouksia. Mutta markkinat ovat edelleen suhteellisen vapaat.

Ilmaputken yleiskuvaus

Aerotuben ilo asentaminen ei ole itsestään halvin. Liian suuri pääomasijoitus ei kuitenkaan ole uhkaava. Esimerkiksi hyppääminen laskuvarjolla tai varjoliitoilla maksaa yrittäjälle paljon enemmän. Lentopelipalveluihin perustuva yritys sopii yrittäjälle, joka itse tietää paljon äärimmäisistä ja aistimuksista.

Lentokoneen pääetu on sen liikkuvuus. Yrittäjäksi saatat joutua siirtämään vetosi vetämällä paikasta toiseen. Esimerkiksi, jos et sijoittaudu yhteen viihdekeskuksista, vaan keskitytään jatkuvuuteen osallistumisesta erilaisiin tapahtumiin - yksityisistä juhlapyhinneistä kaupungin juhliin. Voit helposti kuljettaa laitetta, vuokrata sen, vuokrata videokuvan ja jopa aloittelijan laskuvarjohyppääjille (ja tämä on itse asiassa tavallinen tapa niille, jotka ovat kiinnostuneita laskuvarjohyppyydestä).

Ilmaputken sijaintiin perustuva liiketoiminta tunnustetaan varsin kannattavaksi, koska, kuten jo mainittiin, sen kysyntä kasvaa vain vuosittain. Ja potentiaalinen yleisö löytyy tavallisilta rakastajilta, jotka eivät tunne tällaisia ​​viihdykkeitä ja puolustajia muilta urheilualalta.

Mikä lentopallo ostaa

Aloittelevalle yrittäjälle tulee ensimmäinen kysymys siitä, mistä ja mistä aerotube valita. Koska Venäjällä ja IVY-maissa on useita eri valmistajia, puhumattakaan ulkomaisista vaihtoehdoista.

  1. Tornado-laitteisto, Voronezh-tuotanto osoittautui sopivimmaksi käynnistämiseen. Sen ominaisuudet ovat, että aloittelija ei ole vaikeuksissa laitteen käyttöönoton ja sen asennuksen kanssa.

Lisäksi "Tornado" palvelujen kustannuksella eroaa suotuisasti. Sinun ei tarvitse hinnoitella lippujen hintoja hitaasti, jotta laite voidaan palauttaa. Tämä tarkoittaa, että potentiaalisten kävijöiden valikoima laajenee entisestään tarjoamalla runsaasti mahdollisuuksia käyttää tätä liiketoimintaa.

Yhden vuoden Voronezhin asennustyön ansiosta voit ostaa yhden tai kaksi laitetta tulevaisuudessa. Siten avautuu mahdollisuudet luoda koko verkko tai yksinkertaisesti monimutkaisia ​​nähtävyyksiä. Jos työskentelet vetovoiman kysynnän lisäämiseksi ja useamman toimipisteen luomiseksi, voittoa voidaan lisätä useita kertoja.

  1. Toinen vaihtoehto on "Free Flight" -lentoasema. Tämän yksikön valmistaja sijaitsee Valkovenäjän tasavallassa. Tämä vaihtoehto on yksi miinus, mutta se on tekninen suunnitelma. (niille, jotka ymmärtävät ainakin vähän):

- "Vapaa lennolla" käytetään Italian valmistajan Z-75 vähennysventtiiliä. Kuten käytännössä ilmenee, se ei ole riittävän vahva tällaisille asennuksille. Lisäksi se käyttää voiteluainetta, joka ei myöskään vastaa aerotubin laitteiston asennuksen kapasiteettia.

Tämä haittapuoli ei ole kriittinen. Kuitenkin niille, jotka hankkivat Valko-Venäjän laitteiston, sinun on tiedettävä, että lentokoneen laitteiston täysimittainen ja laadukas käyttö edellyttää sinun on harkittava vähennysventtiilin vaihtamista. Korvausjakso on erilainen käytön ja kuorman mukaan. Mutta täyden työllisyyden vetovoima, se on 3-4 kuukautta.

Lisää tähän se tosiasia, että sinun on lisäksi harkittava erityisten melunvaimennusvälineiden asentamista. Laite toimii 110 desibelin äänellä. Niinpä sen pitäisi sijaita vähintään kilometrin päässä asuinrakennuksista.

Vaihteiston ongelmat voidaan ratkaista toisella tavalla. Pienennä esimerkiksi moottorin nopeutta 500 hevosvoimaan. Tämä luonnollisesti lisää ulkomaisen osan käyttöikää. Sinun on kuitenkin kieltäydyttävä ottamasta asiakkaita, joilla on liiallinen paino ja vain suuret ihmiset. Tällöin lentokoneessa olevan henkilön enimmäismassa on vain 80 kiloa, ottamatta huomioon erityistä kokonaisuutta, joka lisää ilmavirran vastuskykyä.

On myös muita keinoja lisätä lentoputken moottorin kapasiteettia menettämättä kulutuskestävyyttä ja kohottaa melua. Mutta kaikki ne liittyvät lisävarusteiden ja teknisten apuvälineiden hankintaan, kuten vaihteiston varustamiseen lisätyllä jäähdytysjärjestelmällä ja ilmankierrosta.

  1. Mobiililaitteen pystyantenniputki "MTA". Tällainen kokoonpano on asennettu erilliseen kuljetustyyppiin. Toimitetaan useissa eri laitteissa ja siinä on avoin aerodynaaminen virtapiiri.
  2. MTA "on avoimella työskentelyalueella, joka perustuu erilaisten halkaisijoiden ja kokoisten ilmatukien perusteella. Vaihtoehtoisesti suljetun työskentelyalueen versio on saatavana läpinäkyvien muovilevyjen perusteella.

Tällaiset mekanismit ovat yleensä varustettu dieselmoottoreilla, eivät vaadi kytkemistä ulkoisiin virtalähteisiin. On laaja asennusmahdollisuus. Itse asiassa tällaisen antenniputken asennuspaikka voi olla mikä tahansa paikka, jossa on vapaa kaksikymmentä-kaksikymmentäviisi metriä.

MTA-koulutuskompleksien asennus ja asennus ovat käteviä ja yksinkertaisia. Asennus vie noin kolme tuntia. Myös täydellisessä laitteessa on erinomainen melunvaimennusjärjestelmä. Siksi tällaista putkea arvostetaan kaupunkiseutujen ja asuinalueiden olosuhteissa, joissa pakollisena vaatimuksena on melutason taso.

Hieman Tornado:

Kuten edellä mainittiin, "Tornado" Voronezh -tuotannon asennus on sopivin vaihtoehto aloitteleville liikemiehille, koska sillä on useita etuja. Niistä - asennus ja kuljetus helppoa. Mutta on olemassa muita ominaisuuksia, joiden avulla voimme ottaa vähiten vastustusta.

"Tornadolla" on ulkoinen äänenvaimennusjärjestelmä ja suljetut puhaltimet. Putki muodostaa ilmavirran, joka jakautuu tasaisesti halkaisijaltaan kaksi ja puoli metriä. Ilmavirtauksella on erinomainen vakaus ja tämä vertaa ilmatyypin ominaisuuksia kiinteisiin asennuksiin. Lisäksi automaattinen tehonsäätö on käytettävissä.

Joten jos harkitset molempia vaihtoehtoja, valkovenäläisen putken tapauksessa sinun on etsittävä uutta yksikköä, joka on jo merkittävästi uudistettu.

Ja muista, että laitteen ostokustannukset eivät ole lopullisia. Tarvitset myös:

- polttoaine laitetta varten

- säännöllisiä tarkastuksia

- varaosat törmäyksessä

- varastovarasto varastettavaksi tai menetykseksi

- ennakoimattomat kulut ja kulut (ne ovat aina, joten sisällysimme niihin luetteloon)

Keskimääräiset kuukausittaiset kustannukset tuulitunnelikompleksin käytöstä, mukaan lukien kaikki listattujen kustannusten, ovat noin 200 tuhatta ruplaa.

Useimpien liikkuvien tuulitunneleiden kolme haittapuolta:

  1. Aerodynaamisen kompleksin moottorin muodostama ilmavirta on laadultaan ja vahvuudeltaan alhaisempi staattisten kompleksien analogeille.
  2. Melun vähentäminen. Laitteen toimintaan liittyy aina ei-hyväksyttävä melutaso, joka voi johtaa erimielisyyteen sen sivuston hallinnan kanssa, jossa laite asennetaan. Siksi käytetään erilaisia ​​melunvaimennuslaitteita, jotka usein toimitetaan jo putken rakenteessa, mutta eivät aina.
  3. Turvallisuus. Kuten artikkelin alussa todettiin, tuulitunneli on jäljitelmä aistimuksista äärimmäisestä urheilusta, kuten esimerkiksi laskuvarjosta. Mutta vaikka simulaatiolla, simulaattorin toiminta voi aina aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Siksi onnettomuuksien välttämiseksi kehitetään laitteistosuunnittelun parannuksia. Niiden tarkoituksena on ensisijaisesti varmistaa mahdollisimman vahva rakenne rakenteeltaan pienimmällä painolla.

ohjelmistot

Aerodynaamisen kompleksin ohjelmistotyöt suorittavat suoraan työtä kompleksin moottorilla. Tarkoituksena on työskennellä parametrien automaattisella tunnistamisella mahdollisimman tarkasti ja tarkasti.

Tietokoneen täytön käyttöliittymä luodaan yksinkertaisella tavallisella käyttäjällä, joka ei tarvitse erityisiä taitojaan ohjelmiston kanssa.

Täyttö tukee tehokkaasti parametreja, kuten moottorin nopeutta, lämpötilaa, moottoriöljyä ja polttoaineseosta ja muita parametreja. Lisäksi se valvoo rinnakkain asennuksen eri osia, kuten itse moottoriin, ja kertoo korvata tai vianmääritys, jotka kaikki takaa oikean laitteiston toimintaa ja pidentää osien.

Järjestelmää hallitaan siten, että sitä voidaan käyttää etänä tietokoneen tai kannettavan tietokoneen avulla. Yhteys on Wi-Fi-verkon kautta. Tietokone vastaanottaa tietoja, joita järjestelmä rekisteröi tiettyyn taajuuteen.

Tuulitunnelin asennuksen kustannukset

Hinnasto vaihtelee valmistajan ja saapuneiden palveluiden joukosta, tilauskuljetuksen kustannuksista sekä koulutuksen tarpeesta, ensimmäisestä asennuksesta ja muista indikaattoreista.

Yrityksesi kehittämisen alkuvaiheessa kannattaa ajatella järkevästi jo käytössä olevan putken ostamista. Tämä säästää merkittävästi alustavien investointien budjetin liiketoiminnan kehittämisessä. Ja kun saavutat takaisinmaksun, voit heti ostaa uuden mallin "Tornado", harkinnan mukaan poistamalla tai jättämällä toimintansa lentoliikenteen putki.

Uusi aerodynaaminen kompleksi voi maksaa 5 miljoonaa ruplaa. Jos ajatellaan, että osa summa lainattu, takaisinmaksuaika yksittäisen yksikön standardi liiketoimintaprosessien ja kasvava kysyntä (ensimmäisessä vaiheessa vielä osoittautua uskollisia asiakkaita ja vaikea tiedottaa asukkaille mahdollisuudesta kokeilla uutta vetovoima) on noin kaksi vuotta.

Voit tilata aerodynaamisen asennuksen paitsi profiileissa, myös erityisissä oppilaitoksissa. Tällaisia ​​ovat esimerkiksi lentokonetekniikan laitokset, lentokoulut. On todennäköistä, että pystyt löytämään tilauksen halvemmaksi.

Henkilökunta

Tuulitunnelikompleksin täydellistä toimivuutta ja mukavuutta varten tarvitaan viisi henkilöä. Niistä:

- Ohjaajia. 2 henkilöä. Minun on sanottava, että monimutkainen on todennäköisesti päivittäin. Siksi henkilöstö työskentelee vuorossa. Tämän vuoksi tarvitaan kaksi henkilöä ohjaajien asemaan. Yksi henkilö per muutos riittää.

- Käyttäjä. 1 henkilö.

- Johtajat. 2 henkilöä.

Työntekijän on ansaitusta palkasta maksettava noin 150 tuhatta kuukaudessa. Kaikki riippuu kuitenkin tilanteesi alueesta, sillä tulojen ja menojen taso on erilainen.

kulut

- Henkilökunta. 150 000 ruplaa.

- Polttoainetta. Kulutus on noin kaksi litraa dieselöljyä kahdeksi minuutiksi vapaaseen laskuun. Riippuen vierailusi läsnäolosta, odottakaa viettää vain 100 - 200 tuhatta ruplaa kuukaudessa vain diesellä.

- Aerotube-palvelu. Korjaus, varaosien vaihto, ennakoimattomat kulut. On parempi laittaa melko suuri määrä, jotta se ei tule kiinni tulevaisuudessa. Olkoon noin 100 tuhatta ruplaa.

- Paikanvarauksen kustannukset

- Menot edistämisestä

Kulut, kuten näette, eivät ole kovin pieniä. Ja maksamaan niistä sinun täytyy saavuttaa jatkuva asiakasmäärä. Tämä vaatii luonnollisesti hyvän markkinointiyhtiön ja mainonnan. Mutta tosiasiassa asiakkaiden virran saavuttamiseksi on tärkeää ensin valita hyvä paikka asentaa putki ja käyttää kaikkia mahdollisia keinoja, jotta potentiaaliset asiakkaat tietävät sinusta. Ja jatkuvasti pidä erilaisia ​​tarjouksia, jotka tekevät ihmisistä, jotka ovat jo vierailleet sinut uudelleen, ja ne, jotka eivät ole kiinnittäneet huomiota - kiinnostavat.

Tällaisia ​​menetelmiä ovat yhdistyminen samaan sivustoon muiden viihdekompleksien kanssa.

Tuulitunneli on viihdeformaatti, joka on jo tuttu suurkaupunkien kaupungeissa. Mutta monissa ei niin suuria, se on edelleen uutuus. Jos aloitat tyhjästä uudessa kaupungissa, voit luottaa kahteen etuun:

- mahdollisuus ansaita asiakaskunta niille, jotka haluavat kokeilla jotain uutta, mutta eivät ole vielä kokeillut vetosi vetovoimaa.

Pääajatus, jonka pitäisi käyttää menestyksekkääseen mainontaan, on ehdotus palvelun mahdolliselle ostajalle, että hän saa unohtumattomia näyttökertoja, joita ei tavallisille ihmisille ole helposti saatavilla.

Tarjousasetukset:

- Internet-verkko. Nyt on paras tapa ilmaista itseäsi suurelle yleisölle.

- Esitteitä. Flyers, vaikka ne eivät johda samana päivänä asiakkaan teille, jättää tietoa henkilön, että on olemassa sellainen mahdollisuus - kokea jännitystä turvallinen ja edullinen.

- Promo-toimet. Jos et uskalla tällaisten tapahtumien järjestämiseen, voit ottaa yhteyttä mainontaan tai BTL: n virastoon. Suunnittele kuitenkin palveluiden kustannukset etukäteen.

- Mestari- ja demonstraatiolentojen suorittaminen.

Tuulitunnelin yritysprojektin toteutusvaiheet:

  1. Asiakirjojen ja laskelmien kehittäminen.
  2. Aerodynaamisen kompleksin osto
  3. Liiketoimintaoikeuden rekisteröinti (rinnakkain)
  4. Viranomaisten luvan hankkiminen (ammatti-tuulitunnelit eroavat ratsastuksesta ja vaativat erityislupia ja lupia).
  5. Vuokraus maa-alue, tai neliö sisällä ostos-ja viihde-kompleksi.
  6. Laitteiden hankinta - suojakäsineet, kypärät, lentävät haalarit, kuulokkeet..
  7. Yksikkötestaus
  8. Joukkohaun vetovoiman avaaminen
  9. Mainostamaan mainostoimisto.

Alkuperäisten investointien kokonaiskustannukset, kun otetaan huomioon, että olet ostanut uuden laitteen - noin 85 tuhatta dollaria. Mutta onnistuneella liiketoiminnalla ja pätevällä markkinointiyrityksellä voit saavuttaa takaisinmaksun kahden vuoden kuluessa yhdestä putkesta.

Liikeidea №1094. Vetovoima "aerodynaaminen putki"

Ei niin kauan sitten puhuimme toisesta lupaavasta vetovoimasta - pienestä, mutta todella kauheasta huoneesta. Sitten selvisi, että voit palauttaa kaikki investoinnit kolmen kuukauden työhön. Ja lisää työtä tuo nettotuottoa. Pelko-huone on ihana viihdetoiminnan muunnelma, joka ei koskaan menetä merkitystä. Sen avulla voit ansaita hyvin ihmisarvoista rahaa ja lopulta saada kauan odotettu taloudellinen itsenäisyys. Jos unohdat paitsi hyvän tulonlähteen, myös hyvin suuren voiton lähteen, ja olet valmis viettämään aikaa, energiaa ja rahaa suunnitelmien toteuttamiseen, niin meidän nykyinen liiketoiminnan idea on sinulle.

Oletko koskaan kuullut vetovoimasta, jota kutsutaan aerotubeiksi tai tuulitunneliksi? Tämä on melko uusi ja lupaava ilmiö maamme viihdetoiminnassa. Kymmenen vuotta sitten kansalaisemme eivät edes ajatelleet tällaisen olemassaoloa. Mutta vielä tänään tällaisia ​​nähtävyyksiä ei ole edustettuna kaikissa maamme kaupungeissa. Ja vaikka he ovatkin, kilpailu on hyvin alhainen.

Aerotube on vapaa lasku simulaattori. Se, joka on kaikkien lumilautailun ystäville. Tämä on tietyntyyppinen rakenne (suuri läpimittainen putki), jonka pohjalla on voimakas tuuletin (se on suljettu ristikon lattialla). Tämä tuuletin kehittää tarpeeksi voimaa nostamalla ja pitämään ilmassa melko raskasta esinettä. Tai aikuinen. Tämä on viihteen viehätys.

Jokainen, joka haluaa tuulentunnelin avulla, voi tuntea todellisen padonvartijan ja kokea vapaan pudotuksen prosessin iloa. Samanaikaisesti ei ole vaaraa, ja vapaa lasku voi jatkua, mutta pitkä. Vaikka "lentolehtisiä" ei ole suositeltavaa tehdä "hyppyjä" pidempään kuin 5-6 minuuttia. Ja ilo on melko kallista. Mutta tästä alla.

Edellä sanomme pienestä tai täysin puuttuvasta kilpailusta tällä liiketoiminta-alueella. Miksi tilanne kehittyy. Alhainen kilpailu voi johtua useista tapahtumapaikoista:

  • Kun yritys on vielä uusi, yrittäjät ovat vasta alkamassa tarkastelemaan sitä.
  • Kun liiketoiminta ei ole kustannustehokasta, ponnistelut eivät tuo toivottua tulosta.
  • Yrityksen aloittaminen on liian monimutkaista, mutta se vaatii erityistä tietämystä ja taitoja.
  • Kun tarvitaan liian paljon investointeja, joista useimmilla yrittäjillä ei ole varaa.

Rakennuksen tai hankinnan vetovoima "Aerodynamic Pipe" viittaa viimeiseen kohtaan. Kyllä, yrityksen perustaminen edellyttää erittäin suuria alkuinvestointeja. Yksinkertaisin muotoilu (rehellisesti, ei korkealaatuista) maksaa 3-5 miljoonaa ruplaa. Miinukset - vähäinen luotettavuus (ei tiedetä, kuinka kauan se sopii asiakkaille), avoimuus (huonossa säässä se ei toimi), matala kaistanleveys (vain yksi henkilö voi lentää kerrallaan) ja alhainen kantokyky.

Nämä kalliimmat aerotransit ovat suurempia. Jotkut niistä voivat samanaikaisesti palvella useita asiakkaita. Ne ovat luotettavampia ja voivat olla suljettuja. Eli voit käyttää niitä milloin tahansa vuoden aikana ja missä tahansa säässä, mikä on epäilemättä iso lisäys. Tällaisia ​​laitoksia on 10 miljoonaa ruplaa tai enemmän (joitakin tuulitunneleita myydään yli 100 miljoonan euron hintaan).

Myös nähtävyyksien valmistajat ovat liikkuvia aerotrans-pyöriä. Tämä on erityisen kätevää niille yrittäjille, jotka eivät halua missata pysyvää tapahtumaa omalla alueellaan. Loppujen lopuksi menestyksekäs paikka ansaita - erilaisia ​​juhla-tapahtumia, joissa on paljon ihmisiä lomailemassa.

Kuinka paljon voit ansaitella Aerotube-vetona?

Tarkkaa lukua ei voi nimetä, mutta likimääräisiä laskelmia, jotka osoittavat tämän liiketoiminnan näkymät, voidaan suorittaa. Ota lähtökohdaksi antenniputken hinta - 10 miljoonaa ruplaa. Asennusta varten tarvitset palan. Se on toivottavaa tungosta. Olkoon 100 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Palkat kouluttajille (kaksi henkilöä) - vuodesta 2000 ruplaa päivässä. Tarvitset myös tilaa pukuhuoneen alle (pieni perävaunu - 100 tuhatta ruplaa) ja erikoisvaatteita (kypärät, käsineet, haalarit - noin 200 tuhatta ruplaa). Työnhavainto on viisi päivää viikossa (lauantaina ja sunnuntaina tietenkin työskentelemme tällä hetkellä suurin asiakkaiden virtaa) 10 tuntia. Tämän seurauksena saamme alkuinvestointeja 10,3 miljoonaa ruplaa ja noin 180 tuhatta kuukausittaista kulua. Kaikki luvut ovat likimääräisiä, ja ne todennäköisesti eroavat toisistaan.

Yhden minuutin lentomatkan hinta asiakkaalle on noin 500 ruplaa. Näistä noin 300 ruplaa lentoa. Loput 200 ruplaa ovat tulosi. Yhden reaalisen tunnin ajan voit "lentää" 45 minuuttia maksetun. Päivä on hyvällä tungoksella noin 300 minuuttia maksetusta ajasta. Tai 60 tuhatta ruplaa päivässä. Otetaan palkka opettajille ja saamme 56 tuhatta ruplaa. Meillä on 20 työpäivää. Eli 56 x 20, saamme 1 120 000 ruplaa kuukaudessa. Vähemmän vuokrakustannuksia ja suunnittelemattomia kuluja. Tuloksena on noin miljoona ruplaa nettotulosta kuukaudessa. Eli vetovoima maksaa itsensä täysin ensimmäisen vuoden työn loppuun mennessä. Ja sitten se tuo todellisia (ja erittäin kunnollisia) voittoja.

Tietenkin nämä ovat vain likimääräisiä laskelmia. Todellisuudessa takaisinmaksuaika riippuu hyvin monista parametreista. Kuten kykysi myydä. Jos voit houkutella asiakkaita, pitää ne ja antaa heille paljon positiivisia tunteita, niin takaisinmaksuaika voidaan merkittävästi pienentää. Ammattilaiset tässä liiketoimintasegmentissä sanovat, että lentokoneen hyvällä järjestelyllä se maksaa itsensä täysin 3-4 kuukautta kestävässä työssä. Olkoon se niin kuin voi, yksi asia on varma. Tämä on vakava liike, joka voi todella tuoda suuria voittoja omistajalle. Se on kaikki. Onnea!

Kaikki lentopallot Moskovassa - osoitteet ja lentohinnat 2018

Kaikki lentopallot Moskovassa - osoitteet ja lentohinnat 2018

Venäläinen pääoma kiristyy vuosittain aina kohti taivasta. Hyppy laskuvarjosta, lennon ilmapallolla ja rullaluistin ei ole mikään yllätys. Ja tällaisella vetovoimalla ("urheilu-simulaattori"), kuten tuulitunneli, hyvin harvat ihmiset tietävät. Meidän katsauksessa "Moskovan Aerotube - osoitteet ja lentohinnat" olemme sisällyttäneet kaikki tiedot, jotka sinun on valittava paikka. Kun otetaan huomioon, että koko Venäjän mittakaavassa ei ole riittävästi aerodynaamisia komplekseja, valitsimme niiden Moskovan ja Moskovan alueen.

1. Aerodynamiikka Aerodynamiikka

Aerodynamiikka - seitsemäs ilmatyyny Moskovassa.. Hotelli sijaitsee 10 minuutin päässä Yugo-Zapadnaya, se on yksi nykyaikaisimmista aerodynaaminen komplekseja pääoma: siellä on uusin sähkömoottorit siten simulaattori on paljon hiljaisempi kuin heidän "kollegansa".

Voit päästä kompleksille autolla (on ilmainen pysäköinti rakennuksen edessä) tai vapaa Chatelet, joka kulkee metrolla antenniputkeen tietyin väliajoin (lisätietoja löytyy täältä). Seuraavaksi menemme "ohjaamoon" (niin mielenkiintoisella tavalla, että sisäänkäyntiryhmä toteutetaan) ja mene ylös toiseen kerrokseen.

Huomaa, että sinun täytyy saapua 30 minuuttia ennen lentoa. Tämä aika riittää vaihtamaan vaatteita, saada koulutusta ja saada opettaa ammattilaisilta. Älkää unohtako valokuvien ja videokameroiden valmistamista kirkkaiden hetkien saamiseksi.

Paikka on täydellinen lasten juhliin, yritysten juhliin, juhlatapahtumiin sekä "dynaamiseen" tiimirakennukseen. Käytössänne on kaikki mitä tarvitset.

Lasten loma

Lapset ja nuoret ovat iloisia! Airtruen lentämisen lisäksi voit lentää lentosimulaattorissa tai "ratsastaa" autosimulaattorissa, ampua interaktiivisessa ammunta-alueella tai saada unohtumattomia tunteita virtuaalitodellisuuden vetovoimasta. Kaikki tämä on yhdessä paikassa. Monimutkainen ryhmä järjestää lasten animaation jokaiseen makuun ja ikään. Ilma-akrobatteja, huvipuistoja ja oma ravintola, jossa on valikko jokaiselle budjetille.

Yritys-, ryhmätyö- tai juhlatilaisuuksiin

Ravintola "47 airships", johon mahtuu jopa 100 henkeä (juhlapäivä) tai 150 (fourchette), järjestää kaikenlaisen tason ja mittakaavan. Erikseen voit tilata alkuperäisiä kakkuja ammattilaismehuista sekä jännittävä show-ohjelma "Aeromagia". Aerodynamiikan tiimillä on runsaasti kokemusta tällaisten tapahtumien järjestämisestä ja tekevät kaikkensa tyydyttämällä.

Lyhyt tieto

  • tyyppi: suljettu
  • rajoituksia: ikä 4 vuotta, paino jopa 120 kg
  • halkaisija: 2,5 metriä
  • korkeus: 7 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • Hinta (ikä 14+): alkaen 320 rpm (min 60 min, max 20 henkilöä)
  • Hinta (enintään 14 vuotta): alkaen 270 rpm (min 60 min, max 20 henkilöä)
  • osoite:Moskova, 47 km Moskovan Ring Road (ulkopuolella), ow. 7
  • Työn aikataulu: 10:00 - 24:00 (päivittäin), viimeinen lento klo 23:30
  • phone: +7 (495) 991-61-88, +7 (499) 650-77-88
Lisätietoja

Käsittele sukulaisesi todistus ilmaputkesta!

  • todistuksen voimassaoloaika on 8 kuukautta;
  • lahjapaketointi;
  • tunteet koko vuoden ajan;
  • ilmainen toimitus sisällä MKAD.
Lisätietoja

2. Ai-Fly-antenniputki Kurskissa

Vuoden 2017 aikana Armagh-liiketoiminta-alueen alueella lähellä Gogol-keskustaa ilmestyi uusi lentokuljetin. Kuudes Moskovassa. Ai-Fly-kompleksi sijaitsee vain 400 metrin päässä Kurskayan metroasemalta - tämä on kenties kätevästi sijaitseva antenniputki Moskovassa. Täällä on suuri alue, ja siellä on aina ilmainen pysäköintipaikka. Se maksetulla tavalla - 100 ruplaa tunnissa.

Lentokone Ai-Fly itsessään sijaitsee ulkona, mikä tekee sinusta tuntuvan linnun. Saapuminen on välttämätöntä 40 minuuttia ennen nimettyä aikaa tutustua ohjaajaan, varustelemaan, läpäisemään lennon ennakkovalvonnan ja ohjeistuksen - kyllä, kyllä, kaikki on vakavaa! Vaihda vaatteita ja odota, että vuorosi voi olla huoneessa, jossa on lämmin, katsella niitä, jotka jo lentävät. Pääasia, älä unohda ladata puhelinta, kameraa tai kameraa ja jättää kaikki pienet vaatekomerot.

Ohjaajat Ai-Flay suosittelevat lentämistä 6 minuuttia ensimmäistä kertaa. Lento jakautuu yleensä 2-3 sarjaan 2-3 minuutiksi. Tämä on enemmän kuin tarpeeksi aloittelijoille, että kaikki lihakset alkavat särkyä, joten harvoin harjoittavat urheilua, on parempi aloittaa lyhyellä lennolla. Mutta kun useampia istuntoja valmentajan kanssa, saadaan joitain akrobatiaisia ​​temppuja.

Ne, jotka säännöllisesti hyppää laskuvarjolla ilmassa ja on olennainen osa elämääni, nauttia mahdollisuus treenata elementit ilma-akrobatian sisällä AFF kurssin (Accelerated vapaassa pudotuksessa) ja RW (Relative työ). Älä unohda lahjakortteja. Se tulee kirkas ja ikimuistoinen lahja. Todistukset ovat voimassa yhden vuoden ja niitä voidaan käyttää milloin tahansa.

Lyhyt tieto

  • tyyppi: avoin
  • rajoituksia: ikä 5 vuotta, paino jopa 120-150 kg
  • halkaisija: 2,2 metriä
  • korkeus: 6,5 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • hinta: 400 r / min (min 3 min, max 1 henkilö). 20% alennus syntymäpäivästä (kaksi viikkoa ennen syntymäpäivää ja sen jälkeen)
  • osoite:Moskova, Kurskaya metroasema, Nizhny Susalny pereulok, 5, sivu 19, liiketoiminta-alueen "Armagh"
  • Työn aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su), viimeinen lento klo 21.30
  • phone: +7 (495) 133-10-34
Lisätietoja

3. SRK "Vapaa lento" Planernayalla

Vuonna 2011 Moskovan ensimmäinen ilmaputki otettiin käyttöön. Irrallinen rakennus sijaitsee VEYPARK-ostos- ja viihdekeskuksen vieressä. Suurin etu on, että putki on suljettu. Tämä tarkoittaa, että ilma on lämmin huoneesta. Siksi voit lentää täällä ympäri vuoden, eivätkä pelkää, että kylmä katuilma jäädyttää korville ja nenäksi, ja kasvosi ovat punaiset ja hiutaleet vielä viikon ajan.

Kompleksin projekti valmistivat Sveitsin insinöörit Bodyflying A.G.n yrityksestä, joka on erikoistunut laskuvarjohyppien koulutuskeskusten perustamiseen. Vuonna 2011 paikkakunta sai ensimmäisen aerodynaamisen vetovoiman. Planernian Aerotrubissa on kupolin alla valtava ruuvamekanismi. Se vetää ilmaa verkkopohjaan ja luo näin ilmavirran, joka saavuttaa nopeuden 270 km / h.

Turvallisuuden puolesta on ohjaajien ja insinöörien henkilöstö. Lennon aikana kaiken sen takana, joka tapahtuu läpinäkyvien seinien läpi, lentotoiminnan harjoittaja tarkkailee, mikä säätelee ilmavirran nopeutta. Kun lentomatkustajat ovat lennossa, ohjaaja palaa, jotta hän ei lennäisi pois. Lennon valmisteluun kuuluu laitteiden pakollinen tarkastus, koulutus ja kehitystyö kaikkiin maapallon liikkeisiin.

Laitteistoon kuuluu erityinen kokonaisuus, kengät ja kypärä. Kategorian mukaan on kiellettyä "ottaa pois" karvatyynyillä, hihnoilla, soljilla, niiteillä ja muilla metalliesineillä vaatteissa sekä koruissa. Kaikki tämä irtoaa ilmavirtauksesta ja voi vahingoittaa ruuvia. Reilun sukupuolen hiusten edustajat on ehdottomasti punottu tiukkoihin punotöihin, pyrstöihin tai tuppeihin, jotta heitä ei menetettäisi.

Muuten VEYPARKissa sijaitsee yksi Moskovan parhaista keilaklubeista - Kosmik. Siellä lentämisen jälkeen voit rentoutua ja leikkiä keilailemaan. Ja myös voit työskennellä biljardi, lasten kaupunki, peliautomaatteja ja hyvä ravintola.

Lyhyt tieto

  • tyyppi: suljettu
  • rajoituksia: ikä 3 vuotta, paino jopa 120 kg
  • halkaisija: 4,1 metriä
  • korkeus: 7 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 270 km / h
  • hinta: 633 rpm (min 15 min, max 3 henkilöä) - 1150 rpm (min 2 min, max 1 henkilö)
  • osoite:Moskova, metro Planernaya, metro Mitino, ulomman puolen Moskovan Ring Road, 71 km
  • Työn aikataulu: 16:00 - 24:00 (ti-pe), 11:00 - 24:00 (la-su)
  • phone: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55
Lisätietoja

4. Letharium Krylatskoessa

Kompleksi sijaitsee Krylatskie-kukkuloiden maisemapuistossa lähellä metroa Krylatskoe. Vierailijoiden käytettävissä on lentoalue, vaatesäilytys, asiakasalue ja vapaasti seisova alue juhliin ja yritystapahtumiin. Tuulitunneli on valmistettu läpinäkyvistä materiaaleista, jotta prosessi voidaan kuvata videokameralla tai kameralla.

Lentovyöhykkeellä saa vain ohjaajaa ja ohjaajaa, jotka koulutuksen ja tiedotuksen aikana saavat kypärän, haalareiden ja erikoiskengät. Kuulonsuojan vuoksi on suositeltavaa, että sinulla on korvatulpat, sillä potkurin terät ovat hyvin voimakkaita.

Voit viestiä ohjaajan kanssa vain eleillä. Turvallisuusmääräysten mukaan ystävien, vanhempien ja muiden lentäjien on oltava asiakkaan alueella tähän aikaan. Sieltä voit ihailla mitä tapahtuu ja arvostaa lenton armoa ja kauneutta.

Lentokoneen lennolla on mahdollista tuntea koko hauskanpidon vapaasta pudotuksesta, kuten hyppäämällä laskuvarjolla, ilman ylikuormitusta ja loukkaantumisriskiä. Lapset voivat lentää 4-vuotiailta ja aikuisilta, joilla ei ole sydän- ja hermostosairauksiin liittyviä lääketieteellisiä vasta-aiheita.

Letariumin vieressä on hämmästyttävä "pallon" muotoilu. Se on suunniteltu yritystapahtumiin, syntymäpäiviin, hääjuhliin ja muihin juhliin. Täällä ryhmä, jossa on jopa 35 henkilöä, voi levätä ja pitää hauskaa yhdessä. Laitteisto ja viestintä mahdollistavat jopa live-musiikin konsertin tai pienen klubipelion järjestämisen ja kutsuu pari DJ: tä.

Varsinainen numero on yksi Moskovan epätavallisista kahviloista. Sen tärkein ominaisuus on puoliksi läpinäkyvä kupoli, jossa se on hauskaa ympäri vuoden ja siellä on aina jotain syötävää. On täällä, että Letariumin lentäjät juhlivat usein ensimmäistä lentoa.

Lyhyt tieto

  • tyyppi: suljettu
  • rajoituksia: ikä 4 vuotta, paino jopa 120 kg
  • halkaisija: 2,5 metriä
  • korkeus: 6,5 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • hinta: 400 rpm (min 60 min, max 20 henkilöä) - 1100 rpm (min 2 min, max 1 henkilö)
  • osoite:Moskova, metro Krylatskoe, st. Krylatskaya 5/1
  • Työn aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su)
  • phone: +7 (495) 241 - 63 - 41
Lisätietoja

5. Aeropotok Lublinissa

Vetovoima (urheilusimulaattori) sijaitsee lähellä Kuzminki-puistoa paintball-kentän lähellä. On vaikea kuvitella, mutta putki on auki. Vapaa lento rajoittaa vain "lasi" (ns. Lentoalue) läpinäkyvät seinät ja puiston upeat maisemat. Aurinkoisena päivänä lennolla neljännen kerroksen korkeudella (vain tällainen korkeus "lasi") ulkona on henkeäsalpaava.

Voit lentää täällä ympäri vuoden, jopa talvella, jos kadun lämpötila ei laske alle -10 astetta. Ja se ei ole varmasti kylmä. Vakiovarusteisiin kuuluu tiheä kypärä, puku ja käsineet. Tärkeintä on, että sinun on pukeuduttava sääolosuhteiden mukaan, jos aiot kävellä ulkona. Ja älä unohda kenkiä. Se on tuoda mukanasi. Sen on oltava tiheä, paremmin nauhoitettava ja sopii hyvin jalkaan, joten sinun ei tarvitse etsiä "kenkiä" naapuruston ympärillä.

Lennon valmistelu alkaa vaihtamalla ja opettaa kaikille, jotka on tallennettu lähimpään tuntiin, joten sinun täytyy saapua etukäteen ja välttämättä tilauksesta. Jokaiseen lentoon liittyy ammattitaitoinen ohjaaja. Lentotoiminnan harjoittaja valvoo ilmavirran nopeutta. He eivät harjoita ryhmälentoja uusien tulokkaiden kanssa, jotta he eivät lentäisi lasista, kuten suolistosta.

Lentokoneessa ammattilaiset vartioivat ja hevosenkengät usein harjoittelevat. "Lasin" halkaisija on hieman liian pieni ihmisille, jotka ylittävät keskimääräisen kasvun, mutta aloittelijoille, jopa korkeimmalle, se tekee. Tässä voit selvittää kaikki liikkeet ja liikkeet, joita vaaditaan hyppäämisen aikana. Yleensä 10 minuutin harjoittelu "lasilla" vastaa 5-7 hyppyjä laskuvarjolla.

Tartu pari kaveria hyville kameroille ja kameroille, jotta he voivat kaapata lennon. Ja älä yhdistä sitä muihin viihdeohjelmiin. Vapaiden laskujen tunteet ovat verrattavissa.

Lyhyt tieto

  • tyyppi: avoin
  • rajoituksia: ikä 4 vuotta
  • halkaisija: 2,5 - 3,1 metriä
  • Korkeus: 7 m
  • Virtausnopeus: jopa 250 km / h
  • hinta: 250 rpm (min 60 min, max 12 henkilöä) - 600 rpm (min 2 min, max 1 henkilö)
  • osoite:Moskova, metro Lublino, st. Zarechie, vv.3
  • Työn aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su)
  • phone: +7 (495) 971-19-19, +7 (495) 795-12-12
Lisätietoja

6. Freezone Simferopolin moottoritiellä

Maailman suurin aerodynaaminen keskus, jonka analogista ei ole. Kaksi ammattimaista antenniputkea, 11 metriä ja 15 metriä, on suunnitellut ja valmistanut amerikkalainen holdingyhtiö SkyVenture, joka nyt on johtava asema tuulitunneleiden luomisessa.

Ilman nopeus on 270 km / h. Turvallisuus ei ole pelkästään käyttäjän terävä silmä, vaan myös automaatio. Ihmeellisiä ja unohtumattomia vaikutelmia uskomattomasta lennosta 5. kerroksen korkeudessa. Ja mikä tärkeintä, kaikki on turvallista.

Virallisesti, et voi sanoa, että kompleksi on Moskovassa. Hän oli kuitenkin meidän tarkistaa "Aerotruba Moskovassa - osoite ja lentohintojen" koska muut aerotruby ovat kauempana Moskova - Pietari, Samara, Krasnodar, Tjumenin ja Irkutskin.

Vakiovarusteisiin kuuluu kypärä, haalarit, aurinkolasit, korvatulpat. Huoneessa ja ilmakuljetuksessa itsessään on lämmin, ei tarvitse lämmittää vielä talvella. Täällä jopa ryhmäliput ovat mahdollisia, mutta vain ammattilaisille. Alkeistasi saa lentää vain ohjaajan kanssa.

Freezone-monimutkaisuudella on ainutlaatuinen tilaisuus toteuttaa lapsen unelma - lentää suosikkihistorioissasi. Opettaja muuttuu erityiseksi Spider-Man, Super-Man tai Santa Claus. Ja ellei vanhempien jälkeen ole velhot, jotka nykyisen Spidermanin todellinen lapsi kutsuttiin päiväksi?

Lyhyt tieto

  • tyyppi: 2 suljettu
  • rajoituksia: ikä 4 vuotta, paino jopa 150 kg
  • halkaisija: 3,7 metriä, 5 metriä
  • korkeus: 11 metriä, 15 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 270 km / h
  • hinta: 550 rpm (min 60 min, max 10 henkilöä) - 1250 rpm (min 2 min, max 1 henkilö)
  • osoite:Moskovan alue, Chekhovin alue, 59 km Simferopolin moottoritietä (M2 Moskova-Krim-moottoritie, 39 km Moskovan Ring Road)
  • Työn aikataulu: 10:00 - 22:00 (ma-su)
  • phone: +7 (495) 180 - 00 - 18
Lisätietoja

7. Voin lentää ostoskeskuksessa "Aviapark"

Ilmaputki I CAN FLY sijaitsee suuressa ostoskeskuksessa "Aviapark", uuden metroaseman CSKA vieressä. Voit lentää ympäri vuoden, tärkeintä on, että lämpötila on yli -10 astetta. Jokaiseen lentoon sisältyy laitteita (kypärä, suojalasit, haalarit, kengät), lennon ennakkoilmoitus ja lento ilmajunassa ohjaajan kanssa, joka valvoo turvallisuutta huolellisesti. Huomaa, että kaikki toiminta (koulutus, laitteet, lento) kestää 40-60 minuuttia.

I can fly on sen koulun, jossa kuka tahansa (4 vuotta) voi oppia ammatillinen lento (lentoon ylös ja putoavat tehdä kierrosta akselinsa ympäri, ja useita muita asioita). Alkuperäinen kurssi koostuu kahdeksasta luokasta ja maksaa 12 000 ruplaa. Koulun lopussa sinun on läpäistävä tentti, jonka jälkeen saat todistuksen.

Lyhyt tieto

  • tyyppi: avoin
  • rajoituksia: 4 vuotta, paino jopa 120 kg
  • halkaisija: 2,5 metriä
  • korkeus: 6,5 metriä
  • Virtausnopeus: jopa 270 km / h
  • Hinta (ikä 14+): 300 rpm: sta (min 60 min, max 12 henkilöä)
  • Hinta (enintään 14 vuotta): 250 rpm: sta (min 60 min, max 12 henkilöä)
  • osoite:Moskova, Khodynsky Boulevard, parkkipaikan "Aviapark", 2. kerros, 2. kerros (mk CSKA, 990m)
  • Työn aikataulu: 11.00 - 22.00 (ti-pe), 10.00 - 22.00 (la-su), Iltapäivä
  • phone: +7 (495) 508-20-18
Lisätietoja

Mikä on ilmainen lento ilmatyynyllä?

Ensimmäinen ilmaputki pääkaupungissa näkyi vasta vuoteen 2011 mennessä, mutta mies halusi lentää aina ja vuosisatojen ajan keksinyt yhä useampia tapoja lentää. Laskuvarjot, varjoliitoja, rullaluistimia ja siivet voittivat maailman.

Jo pitkään, laitoksen käyttäytymisen ominaisuuksien tutkiminen lennon aikana tapahtui vain todellisissa olosuhteissa. Kesällä 1964 mies ei tullut ilmailulaitteiden testaamiseen tarkoitettuun tuulitunneliin. Ja... lensi!

"Minä lenin" sanan kirjaimellisesti. Aikuisen nostaminen on tarpeeksi "tuulta", puhaltaa nopeudella 130 km / h. Voit hallita lentoa kädet ja jalat. Aseman muuttaminen suhteessa vaakasuoraan henkilö nousee tai laskee. Siirtyminen ylöspäin jopa 300 km / h nopeudella ilmavirta sallii ihmiskehon "ripustaa" lähes 10 metrin korkeudella maasta (taso 3 lattiat).

40 vuoden ajan ilmatyynyn lennot olivat puhtaasti kokeellisia ja tieteellisiä, ja ne toteutettiin luokitelluilla sotilastukikoilla. Laskuvarjourheilun kasvava suosio on tehnyt heistä erinomaisen simulaattorin, ja nyt vetovoima (urheilu simulaattori). Teknologia on tullut monien ihmisten saataville. Tästä hetkestä alkaen alkoi vapaa vapaan ajan aikakausi.

Moskovan antenniputken suurin etu on, että kaikki voivat lentää, jopa lapsi. Lentoon ei ole olemassa rajoituksia, kuten ikä, paino, fyysinen valmistelu ja useat sairaudet. Nyt voit täysin tuntea lintua. Kaikkein kauhea asia on, että henkilö ei enää voi elää ilman lennon tunnetta ja 90 prosenttia lentäneistä haluaa repeytyä itsensä yhä uudelleen.

Kuinka pukeutua ja mitä ottaa lennolla tuulitunnelissa

Sinun ei tarvitse valmistautua lentoihin aerotrubes. Ainoa asia, joka on syytä mainita on ruokaa - älä syö liikaa etenkin ihmisillä, joilla on heikko vestibulaarinen laite. Kehon sijainti ilmavirran vaikutuksen alaisena voi vaihdella ja saattaa tapahtua, että ripustat ylösalaisin. Tämä tapahtumien kääntyminen ei kestä kaikkia mahoja.

Pääosa valitsessaan asu on, että kaikki asiat ovat tiukasti ja kiinteästi kiinnitetty kehoon, erityisesti kypärään, lasit, kengät ja käsineet. Kun ilmavirta on 250 km / h nopeudella kypärä tai saappaat, heikko kiinnitys ei kestä. Jos aiot lentää kengissäsi, sen pitäisi olla voimakas nauhoitus. Velcro poistetaan 10 sekuntia ja lähetetään itsenäisesti taivaan valloittamiseksi. Pätee myös kypärään, käsineisiin ja lasisiin.

Kiinnitä huomiota Moskovan uusiin lentopallohakupalveluihin. Täällä voit ostaa lahjakortin lomalle

Korut, erityisesti kaulan, metalli niitit, rintakorut, soljet, hiukset leikkeitä on kielletty. Tuulen voima pystyy häiritsemään kaiken tämän jos ne jostain syystä hyppäävät haalareiden alla. Hiukset ovat parempia etukäteen punostamiseen ja poistamiseen, muussa tapauksessa haalarin jälkeen lentäminen on erittäin äärimmäistä.

Lentojen historiallinen historia

Maailma on jo pitkään pidetty laskuvarjohyppääminen kilpailun ohjelma, joka sisältää kilpailuja tarkkuuteen purkamisesta, syöksyä, freestyle ohjailu vapaassa pudotuksessa, ryhmässä akrobatiaa, Freeflying jne Kansainvälinen ilmailuliitto perustaa säännöt ja järjestää tuomariston. Monet ammattilaiset ja amatöörit omistavat kaiken aikansa ja voimansa koulutukseen voittaakseen ja paremmaksi.

"Lasin" lentämisen tekniikka ei ole vielä virallisesti eräänlainen ilmailuala. Kansainväliset kilpailut ilmakilpailuissa on kuitenkin jo kolme vuotta. Ja ne eivät ole yhtä värikkäitä ja joskus jännittävämpiä. Joskus lentoalueella tapahtuva toiminta on kuin tietokoneen muokkaus.

Vuonna 2016 Wind Gamesin voittaja, joka oli Espanjassa, oli venäläinen Leonid Volkov, joka esiintyi taiteellisessa freestylessä. On mahdotonta uskoa, mutta hän tekee kaikki temput ilman vakuutusta ja yksinomaan ilmavirran ansiosta, joka liikkuu uskomaton nopeudella.

Saatat olla kiinnostunut vesipuistoista Moskovassa ja kartingissa